什么是锥形离合器(Cone Clutch)？

锥形离合器是一种离合器，它利用锥形摩擦面与锥形飞轮啮合，将其自身楔入锁定位置。锥形离合器楔入锥形飞轮的动作产生的锁止力比平离合器和平飞轮强得多。这种离合器用于早期汽车现在主要应用于高性能赛车以及近海赛车中...

锥形离合器是一种离合器，它利用锥形摩擦面与锥形飞轮啮合，将其自身楔入锁定位置。锥形离合器楔入锥形飞轮的动作产生的锁止力比平离合器和平飞轮强得多。这种离合器用于早期汽车现在主要应用于高性能赛车以及近海赛车中。手放在臀部的女性，这种离合器的优点之一是不需要完全踩下离合器踏板来换档。与需要完全踩下离合器踏板的典型平离合器系统不同踩下踏板为了将离合器从飞轮上松开，锥形离合器只需部分踩下即可断开离合器的摩擦接合，从而使换挡更容易。在赛车应用中，这通常意味着在加速方面有优势。在离岸赛艇上，这意味着从飞机上加速更快。离合器通过摩擦提供抓地力，磨损是这种摩擦的副产品。当离合器材料被允许在飞轮上滑动时，离合器材料会被磨损。在锥形离合器应用中，由于圆锥拉入锥形的性质，磨损的材料较少飞轮。需要最小限度地踩下离合器踏板才能换档，这意味着档位选择之间的打滑更少，这就减少了磨损。圆锥离合器系统在赛车应用中广受欢迎的一个因素是它易于修复。圆锥离合器可以多次重建和重复使用，而不是用一个新的单元来更换离合器。典型的平离合器所用的材料比圆锥系统中使用的材料要轻得多当平面系统中的离合器片由非常薄且重量轻的钢制成时，锥单元由重型实心钢制成，并加工成正确的公差。这种类型离合器装置的强度非常高，因此不需要飞轮。通过将整个离合器单元包装成更小的旋转质量，车辆能够更快地加速，并且发动机能够比平离合器系统模型更快地达到其峰值工作功率水平。在赛车应用中，这意味着车辆在转弯处加速更快，并比无锥离合器的竞争对手更快地达到其最高功率产生能力。

发表于 2020-09-21 03:46
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分类：文化艺术

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