什么是开槽车(Notchback)？

开槽车是一种更为普遍的三厢车类型。与其他三厢车型一样，从侧面看，开槽车可以被识别为具有不同的发动机、乘客和货物部分。术语"notchback"具体指的是倾斜的后窗与行李箱盖的接触方式，因为看起来好像是从两厢旅行车的后...

开槽车是一种更为普遍的三厢车类型。与其他三厢车型一样，从侧面看，开槽车可以被识别为具有不同的发动机、乘客和货物部分。术语"notchback"具体指的是倾斜的后窗与行李箱盖的接触方式，因为看起来好像是从两厢旅行车的后部切下了一个槽口。虽然也有一些例外，但大多数的槽车不是轿车就是双门轿厢。如果舱口或后备箱有一个水平舱盖，可以将车辆设计为三厢车，则舱门或后备箱可能属于同一组。女性摆出开槽式设计运动可以看作是三厢式风格的延伸，三厢式风格本身就是从20世纪30年代流行于欧洲和美国等地区的庞顿式或信封式风格发展而来的。庞顿式造型通常包括集成式挡泥板等设计元素，缺乏踏脚板，以及现代汽车设计中仍然盛行的包围式车身风格。三厢式设计融合了这些相同的特点，但创造了具有明确的发动机、乘客和货舱的车辆。所有的开槽车都是三厢式设计，但事实并非如此。一些三厢车型可能具有圆形后甲板或其他设计特征，这可能会使它们无法被视为凹口车。作为一个描述性术语，notchback是一个非常通用的概念，可以应用于20世纪40年代以来生产的各种各样的车辆。它有时也被用作一个营销术语，通常用来区分同一生产线内的车辆。例如，同一辆车可能有两厢车或两厢车版本，而普通的两厢车是轿车而不是双门轿车其他车辆可能会作为轿车或双门轿车销售，同时仍然展示经典的开槽车造型。当将车辆定义为开槽车时，后窗与后甲板的角度并不一定重要。在大多数开槽车中，当从侧面观察时，后窗与行李厢盖形成钝角。其他车辆可以形成一个锐角，也可能被称为耙背。一些变体也可能有一个可以上下滚动的后窗，或者是一个活顶，因为这些通常不被视为该风格的定义特征。

发表于 2020-09-21 04:32
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分类：文化艺术

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