霍布斯表是一种测量飞行时间的仪器,在航空工业中被广泛使用。它用于许多与时间相关的航空记录保存功能,如航海日志记录、机身小时数,和发动机运转时间。霍布斯表通常返回1小时和1/10小时的测量增量,并将结果显示在旋转里...
霍布斯表是一种测量飞行时间的仪器,在航空工业中被广泛使用。它用于许多与时间相关的航空记录保存功能,如航海日志记录、机身小时数,和发动机运转时间。霍布斯表通常返回1小时和1/10小时的测量增量,并将结果显示在旋转里程表类型的读数上。该仪器也被称为小时计,该仪器由电力驱动,可通过多种方式激活,以根据用户的需要记录特定的事件序列周期独特的要求。启动计时过程的常用激活方法包括主开关、机油压力和底盘压力开关信号。
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手放在臀部的人在许多工业应用中都使用了滚刀或计时器,其中大多数都是以跟踪车辆的总运行时间为中心的机械。霍布斯量表最常见的应用之一是在航空工业中编制时间记录,在航空工业中,对飞机各种机械和结构部件的飞行和运行时间进行严格控制,大多数飞机的螺旋桨都有严格执行的服务间隔标准,使用小时计来确定两次服务之间的总时间。飞行员,特别是见习飞行员的小时数也同样受到重视,日志-霍布斯计程表使用的另一种记录。飞机租赁公司也使用这些仪器来计算客户每小时的收费。在老式或小型飞机上发现的大多数霍布斯表通常是圆形或方形拨号式里程表类型的设备和面板,便于从驾驶舱读取许多新型飞机的电子飞行管理软件套件中集成了运行周期的记录功能,可通过各种诊断菜单实现各种时间记录功能。不幸的是,单个电表在任何给定时间只能记录一条信息流。这就需要仔细考虑电表的激活方式和时间,因为不同的操作员将记录用于不同的目的。例如,当飞机的主电源开关打开时,仪表可以被激活。然而,这有一种趋势只提供一个通电总读数,该读数可能不会显示发动机运行了多长时间或飞机在空中停留了多长时间。要获得准确的发动机小时读数,霍布斯计程仪可以由一个油压开关激活,只有当发动机运转时,它才会关闭和启动仪表。它也可以通过起落架或空速传感器的输入来打开,这些传感器可以指示实际飞行时间。较新的轻型飞机,如卷云线,使用交流发电机信号来激活它们的霍布斯仪表,从而提供准确的发动机/螺旋桨运行时间记录。