什么是十字头(Crosshead)？

十字头是大型往复式发动机中的一种机构，它引导活塞杆上下运动，有助于消除活塞上的侧向压力，十字头是大型往复式发动机的一个非常重要的部件，因为它不仅减少了侧向压力造成的磨损，而且有助于调节和保持发动机旋转的稳定性。...

十字头是大型往复式发动机中的一种机构，它引导活塞杆上下运动，有助于消除活塞上的侧向压力，十字头是大型往复式发动机的一个非常重要的部件，因为它不仅减少了侧向压力造成的磨损，而且有助于调节和保持发动机旋转的稳定性。这种稳定性直接受到活塞往复运动的稳定性。手放在臀部的人与大型蒸汽或柴油往复式发动机中的大多数部件非常相似，十字头本身是一个相对简单的装置，完全是机械的，由很少的零件组成。虽然不同发动机的设计可能有所不同，它们的工作方式相对相同，装置本身只由一对十字头导板组成，十字头可自由上下移动，十字头与发动机的活塞杆和十字头轴承相连，尽管十字头在大型发动机中起着非常重要的作用，但小型发动机，尤其是汽车上的内燃机，却不采用十字头，原因之一是设计本身不需要十字头；汽油内燃机上的活塞没有活塞杆，因为活塞和曲柄销是通过连杆直接连接的。另一个原因是小型发动机比大型发动机承受侧压力要容易得多，因为所有东西的规模都要小得多。没有十字头的大型发动机会磨损很容易，因为以较高的每分钟转数（rpm）施加在活塞上的侧压力会造成大量磨损除了消除侧压力外，十字头还有其他好处，其中之一就是在使用十字头的内燃机上，例如柴油发动机。往复式发动机上的活塞需要偶尔的维护或更换，因此有必要将其从发动机上完全拆下。在没有活塞杆的往复式发动机上，这将涉及从曲轴上拆下连杆，这可能是一个困难的过程。但是，在活塞杆存在的情况下，拆卸活塞只需将活塞杆从连杆上断开即可，这使大型柴油发动机的维护变得容易得多。

发表于 2020-09-21 06:15
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分类：文化艺术

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