陶瓷涂层通常是一种高光泽度的镀铬表面处理,用于排气系统部件、活塞、铝制气缸盖和阀门,以及大量其他发动机罩下部件。其价值在于消除热量,同时提供视觉吸引力和坚固耐用的饰面,陶瓷涂层有助于通过增加排气流量和保持较低...
陶瓷涂层通常是一种高光泽度的镀铬表面处理,用于排气系统部件、活塞、铝制气缸盖和阀门,以及大量其他发动机罩下部件。其价值在于消除热量,同时提供视觉吸引力和坚固耐用的饰面,陶瓷涂层有助于通过增加排气流量和保持较低的发动机温度来提高发动机的马力。当陶瓷涂层应用于排气歧管和管式集管的外部和内部时,陶瓷涂层不仅提供类似铬的表面,但它也能使废气更快地流过系统,从而降低功率损失和温度。当应用于活塞顶部、进排气门面和气缸盖的燃烧室时,它创造了一个光滑的表面,促进更好的燃烧,并增加了涂层部件的强度。
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手放在臀部,而陶瓷涂层也有其他颜色,高光泽的银或铬最受欢迎。最初宣传的是一种坚韧耐用的饰面,可以保持其辉煌无发蓝、无裂纹、无剥落的光泽,陶瓷涂层因其对发动机排气系统的视觉吸引力而受到热棒和汽车定制商的青睐。进一步的测试和研究表明,陶瓷涂层不仅增加了通过集管的排气流量,还降低了发动机罩下的温度和辅助为了提高马力。高强度的陶瓷涂层也被应用到活塞的顶部,它有助于促进火焰在燃烧室中更平稳、更快的传播。这不仅增加了马力输出,同时也给活塞顶部增加了强度,并在发生爆炸和过热时保护活塞免受损坏发动机制造者很快意识到在气门表面和铝头燃烧室上涂上陶瓷涂层的额外好处。陶瓷涂层通过喷涂或刷涂的方式涂到零件上,然后让其干燥。一旦干燥,陶瓷涂层零件被放入烤箱中,并在非常高的温度下烘烤。这样就可以固化涂层,并将其实际粘合在涂层部件上。一旦烘烤,涂层被抛光至持久光泽,不会发蓝、褪色、开裂和剥落。该涂层也适用于其他部件,如悬挂部件甚至车轮,对于那些寻找持久的高光泽饰面,相对免维护。