什么是Link Trainer(Link Trainer)？

在20世纪30年代以前，飞行员驾驶飞机完全依靠视力，几乎没有接受过阅读仪器在空中导航的训练，因此，恶劣的天气变化可能导致飞机失事，并导致宝贵的生命和设备的损失。1929年，埃德温·阿尔伯特·林克开发了一种被称为"Link Trai...

在20世纪30年代以前，飞行员驾驶飞机完全依靠视力，几乎没有接受过阅读仪器在空中导航的训练，因此，恶劣的天气变化可能导致飞机失事，并导致宝贵的生命和设备的损失。1929年，埃德温·阿尔伯特·林克开发了一种被称为"Link Trainer"的小型飞行模拟器。Link Trainer酷似一架蓝色的、几乎像卡通的飞机，它获得了"蓝盒"的绰号。它为飞行员提供了一个安全的环境，让他们能够完全依靠飞机上的仪器来学习如何飞行。双手放在臀部的人飞行模拟器最关键的作用是训练二战期间战斗的飞行员。它几乎被用于每一个参与战争的国家，包括美国、德国、澳大利亚和日本。每个国家都有自己的版本和模型。在美国，陆军航空兵是美国空军之前的飞行部队，使用了几种被称为蚂蚁-18的模型。木制飞机本身模拟飞行和工作仪器。在飞机外，一个指导员充当地面控制，通过一副耳机和一个麦克风与飞行员沟通，埃德·林克运用了他在乐器上学到的技巧。大型风箱和泵将空气输送到整个风琴上，为Link教练机的设计和推动它移动的系统提供了灵感。最初的版本是由一个在其下方充气和放气的风箱系统上下移动的。作为技术先进的，用来模拟飞行员坐在教练机里的飞行和运动的系统也是先进的。仪表飞行在许多方面不同于视觉飞行目视飞行包括观察周围的云层和其他视觉标记，以判断海拔高度和如何调整飞机。如果大雾卷进或不知从何处冒出风暴，飞行员就失去了能见度，冒着坠毁的风险。仪表飞行不依赖飞行员能看到什么，而是依靠什么信息他的飞机起飞了。仪表盘提供了高度、当前坐标和其他条件的大量读数，他可以利用这些数据来精确地确定如何调整飞机。当使用仪表飞行时，飞行员还可以通过无线电向控制塔发出进一步的指令，并使用雷达读数来观察飞行路线上的其他飞机。即使在最雾的天气里，飞行员仍然可以驾驶飞机飞行而不会有很高的坠毁风险。Link教练机允许飞行员在没有冒着生命危险的情况下学习这项技能，直到他们掌握了这项技术，这项技术在第二次世界大战期间拯救了无数人的生命，现在有了更先进的模拟器来训练和教育飞行员。

发表于 2020-09-21 09:26
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分类：文化艺术

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