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定制车轴是一种从最初的设计中改变以符合另一种用途和尺寸的车轴。在赛车和性能应用中最常见的是定制车轴，它通常是为了适应变窄的后桥壳。通过缩小桥壳，需要将车轴切割成较短的长度，以适应新的外壳尺寸。无论是通过简单地切割原车轴并重新用花键将车轴固定在托架内，还是按照改变的尺寸制造新的车轴，定制车轴可以很容易地从全球多家汽车零部件供应商和机器商店购买。一位女士拿着一本书坐在高性能车辆（如赛车）上，通常需要切割和缩小后桥壳，以便安装更大和更宽的轮胎，从而为车辆提供额外的牵引力。当这一操作完成后，必须为桥壳的每侧加工一个定制的车轴。许多低功率到中等功率的赛车能够在短轴后重新使用备用轴并加工成适合改变后的车轴外壳。当加工一个备用车轴来制造一个定制的车轴时，必须通过将半轴切割到合适的长度来缩短车轴。这通常是通过使用硬质合金切断轮来完成的。缩短的定制车轴必须在其末端加工新的花键，以使车轴能够安装在车轴托架内。机加工到车轴上的花键数量是确定的根据载体中花键的数量。车轴的强度取决于它所具有的花键数量。当33花键轴比28花键轴更强时，40花键比33花键轴具有更高的强度。典型的街道车辆配备有28个花键轴通常有必要重新钻轴法兰，使其能够接受其他制造商的螺栓模式和车轮。最常见的定制车轴转换之一涉及到福特汽车公司后桥的使用。许多最有见识的赛车工程师都认为福特车轴是可用的最坚固的车轴将车轴换成另一家制造商的车辆，车轴法兰通常重新钻成车辆制造商原来的车轮螺栓样式。这样可以将原来样式的车轮放在定制的车轴上。

发表于 2020-09-21 10:27
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分类：文化艺术

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