什么是喷气式飞机(Motorjet)？

摩托喷射发动机，也被称为热喷射或哈勃喷射，是一种早期的推进系统，其中一个独立的动力源（通常是活塞式发动机）驱动压缩机。这种压缩机将冷的进气送入燃烧室，在燃烧室中空气被点燃并通过排气加速，提供推力。摩托喷射技术与之类...

摩托喷射发动机，也被称为热喷射或哈勃喷射，是一种早期的推进系统，其中一个独立的动力源（通常是活塞式发动机）驱动压缩机。这种压缩机将冷的进气送入燃烧室，在燃烧室中空气被点燃并通过排气加速，提供推力。摩托喷射技术与之类似许多航空研究人员在20世纪初曾试验过这种形式的推进系统，但在二战后不久就被涡轮喷气发动机技术所取代。尽管喷气式发动机在商业层面上几乎被淘汰，忠实的业余爱好者经常在制造模型和钢筋混凝土飞机时使用喷气发动机技术。手放在臀部的妇女Rene Lorin于1908年首次试验喷气式飞机。法国人打算将喷气式飞机安装在飞机的机翼上以提供推力，这本来是可行的，因为摩托喷气式飞机是独立于曲轴的。其他人接受了这一概念，并在自己的设计中使用了摩托喷气式飞机。1910年，亨利·科恩达（Henri Coanda）制造的一架摩托喷气式飞机为第一次喷气式飞行提供动力，尽管历史学家们对他所说的飞机曾经飞行过的说法提出异议。这个术语在1917年获得专利。使用这种喷气式飞机的两种最常见的飞机是Caproni Campini N.1和A.I.Mikoyan-M.I.Gurevich I-250（N）。Caproni Campini是一种意大利研究性实验飞机，于1939年开发并研究20世纪40年代早期。thermojet这个词是由Campini创造的。Mikoyan Gurevich（米格）是苏联喷气式飞机，是军队使用过的唯一一架喷气式飞机。它从1946年到1950年飞行，被认为是一种混合动力，因为它也有一个螺旋桨。二战后期，日本人也对这一概念进行了试验，他们开发了用于日本大阪神风队飞机的Tsu-11喷气式飞机有理由认为，使用Tsu-11可以克服飞机的一个主要责任。它必须非常接近敌机才能发动攻击，而且在执行任务之前经常被击落，日本人希望Tsu-11能够纠正这个问题。年的史密森尼国家航空航天博物馆就是一个例子华盛顿特区。1942年，美国人调查了Naca吉普项目中的喷气式飞机，但由于对涡轮喷气式飞机感兴趣，一直没有完成研究。德国宝马公司在20世纪40年代初试验过喷气式发动机和涡轮喷气式飞机。在20世纪40年代末，人们对喷气式飞机的兴趣下降了，因为涡轮喷气式飞机往往比喷气式飞机更省油。随着对更强大喷气式飞机的需求增长，涡轮喷气式飞机技术成为了一种常态。一些人认为，在大多数空气中，喷气式飞机在较低的速度、较低的高度和较短的飞行时间下，实际上比涡轮喷气式飞机更省油旅行。虽然喷气式飞机通常被认为是商业用途的原始喷气动力，但许多飞机爱好者喜欢它，因为它们很容易制造。

发表于 2020-09-21 11:12
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分类：文化艺术

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