什么是陆上火车(Overland Train)？

陆上火车是一种被归类为牵引拖车的大型车辆。它由一辆前面的控制卡车组成，它可以在后面牵引几辆货车。这种超大的运输方式被设计用来运载非常重的设备，可以承受多达150吨的重量。冷战时期的女人摆姿势，罗伯特·G·勒图...

陆上火车是一种被归类为牵引拖车的大型车辆。它由一辆前面的控制卡车组成，它可以在后面牵引几辆货车。这种超大的运输方式被设计用来运载非常重的设备，可以承受多达150吨的重量。冷战时期的女人摆姿势，罗伯特·G·勒图诺的灵感来自于建造一种可以在任何条件下通过任何地形的陆地车辆。他想到了一种轮胎非常巨大的车辆，每一个轮胎都需要自己的电动机来操纵。然后，他开发了陆上火车的总体设计并委托了工程师Sam Duncan负责施工。LeTourneau设计的每个轮胎都有独立的电机，为车辆提供了更大的牵引力，尤其是在冰雪覆盖的道路上，这是非常有用的，因为LeTourneau第一次打算让陆上火车从越野地带搬运树木。在1954年测试了第二个版本的火车后，LeTourneau向美国军队做了一个演示，并建议陆上火车可以用来运送齿轮和设备。他想要一种方法在不依赖主要道路的交通运输中，陆军要求建造三个单位。一辆陆上火车可长达565英尺（172.21米），其中最长的是陆军的，跨度为600英尺（180米），它可以牵引十辆货车，以及另外两辆装有发电机的汽车军用车辆的旅行功能还包括可容纳6人的小型起居室，配有一个小浴室和餐厅。列车内部甚至还建有一个小厨房和洗衣机。车辆装备精良，因此获得了"移动城市"的绰号。这是另一个显著的特点陆上火车的轮胎位置这些轮胎几乎是完美的排列，所以它们只留下两条轨道，就好像这辆车只有两个大轮胎。半拖车卡车从来没有投入使用，因为冷战在车辆还没有完工之前就结束了。今天，游客可以在阿拉斯加费尔班克斯市附近或亚利桑那州尤马试验场中心看到陆上列车。这列陆上列车仍然保持着世界上最长越野车的纪录。在流行文化中，巨型卡车大脚怪4的车主鲍勃·钱德勒（Bob Chandler）使用了火车10英尺（3.048米）的轮胎，他从华盛顿的一个垃圾场买的。

发表于 2020-09-21 10:09
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分类：文化艺术

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