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汽车动态稳定性是指通过检测车辆的任何失控情况并从驾驶员手中接管来提高车辆在道路上的安全性的技术。该技术使用多种元件的组合，包括自动制动系统（ABS）、电子稳定控制（ESC）、电子制动力分配（EBD），以及动态稳定控制系统（DSC）。所有的工作都是在道路上保持对汽车的控制，以防止发生事故或伤害。手放在臀部的人不同的制造商对动态稳定性有不同的名称，但技术基本上是一样的。在汽车的电脑上运行一系列软件程序来保持抓地力，并保证汽车和乘客在路上的安全。每个车轮、底盘、悬架上都有一系列传感器，该软件通过监控汽车的转向角和偏航来测量预期的行驶方向。如果它检测到车辆的行驶方向与转向不同，程序就会启动。例如，如果软件检测到汽车在转弯处会失去抓地力，动态稳定控制系统就会起作用，并且会发生一些事情。首先，软件会使用ABS轻轻地对车轮施加制动。如果汽车有EBD，该程序可以对仍有抓地力的车轮施加制动。它还可以使用电子稳定控制系统（ESC）减少失去抓地力的车轮的动力，特别是在高性能或四轮驱动汽车中。所有这些都是在十分之一秒内完成的，通常在驾驶员甚至还没有意识到任何错误之前。取决于打滑的方向，或失去抓地力，动态稳定控制系统将制动或减少车轮的功率，以对抗打滑，从而使驾驶员重新获得控制如果情况足够严重，该程序还可以减少车轮的功率，换档，或更有力地制动。所有这些都是为了让驾驶员重新获得控制或使车辆尽可能安全地停车而设计的。大多数新车都具有这些功能中的一些或全部，尤其是防抱死制动系统。现在大多数主要的汽车制造商都在他们的汽车上安装了动态稳定性控制系统。虽然人们担心所有这些电子安全措施会鼓励驾驶员发挥超出他们能力的能力，它避免事故的有效性通常被认为是值得冒险的。汽车的动态稳定性是一个系统的组合，这些系统共同或单独工作，以帮助驾驶员重新获得对车辆的控制。软件程序监控车辆的方向和偏航，只有在检测到失去控制时才进行干预计算机不能驱动汽车，它是一种在情况失控时帮助驾驶的辅助工具。

发表于 2020-09-21 11:13
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分类：文化艺术

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