什么是滚动中心(Roll Center)？

侧倾中心是车辆绕其旋转的一条线。对于汽车或卡车来说，当车辆静止不动时，侧倾中心是车辆中心从前到后的一条线。如果车辆在移动，侧倾中心可以改变位置。它的变化程度取决于车辆的悬架和质心。工程师考虑车辆的侧倾中心和...

侧倾中心是车辆绕其旋转的一条线。对于汽车或卡车来说，当车辆静止不动时，侧倾中心是车辆中心从前到后的一条线。如果车辆在移动，侧倾中心可以改变位置。它的变化程度取决于车辆的悬架和质心。工程师考虑车辆的侧倾中心和质心，来预测车辆在特定道路和行驶条件下的性能。拿着书的滚动中心的女人很少说话关于汽车操纵。为了使用侧倾中心来进行性能预测，必须将它们与车辆的质心一起考虑。静态车辆的质心通常与侧倾中心从左到右相同，但从上到下增加了另一条线。这是这两条线的运动，当车辆相互比较时，这决定了车辆的侧倾性能。当车辆在转弯时施加一个由离心力产生的滚动力时，车辆可能会下降到外侧悬架上。这会改变施加在车辆车轮上的力，而车辆的中心质量不变时，外侧车轮上的力增加，内侧车轮上的力减小。除非另一种力，如悬挂系统，抵消这种差异，车辆的侧倾中心向转弯外侧移动。侧倾中心的新位置将导致质心以一种称为动量臂的方式对其作出反应。在这种情况下，转向的离心力利用质心和侧倾中心之间的差来形成一个支点。这个支点在垂直于行驶方向的汽车外侧车轮上施加一个旋转力或扭矩如果离心力足够强，它将通过动量臂传递，以外侧轮胎为支点，然后将质心向上提升并旋转到外侧轮胎上，或使车辆翻滚。通过观察这些不同的力以及它们与车辆侧倾中心的相互作用，工程师可以改进安全性对汽车来说。他们能做到这一点的方法之一就是改变悬架系统。他们可以使悬架变硬，这样车辆就不会倾斜到一侧，也不会改变侧倾中心。然而，只有这么多的东西可以用悬架系统来完成。通常，像SUV这样的车辆，其侧倾中心异常不稳定，唯一的办法就是降低车辆的质心，这样，工程师就可以最大限度地减少与侧倾中心不必要的相互作用所施加的力。

发表于 2020-09-21 12:12
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分类：文化艺术

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