什么是辅助运动(Paramotor)？

副发动机是一种装置，通常将二冲程发动机与一个安全带和一个大风扇结合起来，用于动力滑翔伞（PPG）。PPG的飞行员通常会将副发动机绑在背上，然后利用它与滑翔伞翼一起实现动力飞行。由于风扇产生的推力，通常在没有任何帮助的情...

副发动机是一种装置，通常将二冲程发动机与一个安全带和一个大风扇结合起来，用于动力滑翔伞（PPG）。PPG的飞行员通常会将副发动机绑在背上，然后利用它与滑翔伞翼一起实现动力飞行。由于风扇产生的推力，通常在没有任何帮助的情况下，从水平面飞行是可能的。大多数辅助发动机使用的是两冲程发动机，该发动机由油和天然气混合而成，尽管也有一些四冲程选项，甚至可能有电动马达。手放在臀部的男子传统的滑翔伞通常包括辅助起飞，通过拖绳或倾斜的地面。滑翔伞飞行员通常只需从山上跑下来就可以实现无动力飞行，特别是在有降落的情况下。副滑翔是另一种变体，它包括可以连接到快艇或其他水上航行器的拖缆。在无动力状态下，无约束滑翔伞，飞行时间可能会受到飞行员使用滑翔机机翼追赶气流的能力的限制，而系留形式如滑翔伞依赖于牵引车。辅助滑翔机可以让飞行员在无人帮助的情况下起飞，也可以延长飞行时间，因为它提供了一个机载推进源，这是从事动力滑翔伞运动的行为，最早在20世纪80年代开始流行。基本的顺电机设计相对保持不变，通常由一个飞行笼组成，包括座椅、安全带、风扇和电机。辅助动力装置通常通过两个接触点连接到滑翔机机翼的立管上，允许飞行员控制自己的高度和方向。控制装置通常包括用于转向的刹车开关和调节发动机速度的油门控制装置大多数参数发动机使用轻，二冲程发动机，可以提供一个良好的重量功率比。发动机排量可以在80到350cc（约5到21立方英寸）之间变化，更大的发动机通常用于可载多人的串列滑翔机。四冲程发动机使用直馏汽油，在副发动机中不太常见，因为更大、更重的发动机可以缩短飞行时间。电动机的飞行时间也比二冲程汽油机短。动力所需的电池电动机可能很重，体积也很大，要求飞行员在增加电池重量或减少备用电源之间做出选择，这两种方法都可以减少飞行时间。

发表于 2020-09-21 11:26
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分类：文化艺术

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