卧铺车厢是一种专为夜间旅行中睡觉的乘客而设计的有轨电车。世界各地的铁路都在使用各种配置的卧车,从豪华的、完全私人的卧铺到公共和共享的空间。一些制造商生产卧铺车厢,虽然最著名的是普尔曼汽车公司,该公司最终在20...
卧铺车厢是一种专为夜间旅行中睡觉的乘客而设计的有轨电车。世界各地的铁路都在使用各种配置的卧车,从豪华的、完全私人的卧铺到公共和共享的空间。一些制造商生产卧铺车厢,虽然最著名的是普尔曼汽车公司,该公司最终在20世纪80年代解散。通常,允许乘客使用卧铺车厢的火车票更贵。
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在19世纪早期就可以找到一位女性,她假装卧铺车厢的起源,当几家美国铁路公司开始提供简陋的卧铺车厢,将白天的座位改为夜间的卧铺。这些早期的卧铺车厢既不舒适,也不太私密,乔治·普尔曼(George Pullman)发明了一种豪华卧铺车,彻底改变了铁路行业和卧铺车厢。1865年,当普尔曼发布了"先锋"卧铺车时,"普尔曼"已经家喻户晓。普尔曼对卧铺车进行了几项创新。第一项是创建私人或半私人卧铺,在任何地方,一到四个旅客都可以在相对私密的地方睡觉。普尔曼还试图通过使用软垫座椅、窗帘、缓冲器和其他家庭式手势,让卧车更舒适地睡觉。此外,普尔曼还把他的大部分车租给了铁路公司,而不是出售它们。租约上配备了一名全体员工,他们为乘客服务,并强制执行公司政策。普尔曼汽车以其舒适和清洁而闻名,尤其是在美国铁路上。许多著名的铁路线路在历史上的某个时候都提供过夜路线,包括东方快车在卧铺车厢之前的日子里,这些通宵旅行一定很痛苦,因为乘客在整个旅程中都被迫端坐着。各种豪华的卧铺车厢使旅客在火车旅行中更加愉快,他们通常在许多"卧铺"配置中做出选择。大多数现代的卧铺都有一个小浴室,可以在多个摊位之间共用,也可以是完全私人的。许多铁路公司都提供一张单人床的卧铺,供一两个旅客使用。更注重预算的旅客可以预订共享睡眠在世界上的一些地方,人们仍然可以找到一辆没有隐私保护措施的大卧铺车,通常价格很低。