什么是船用拖车轴(Boat Trailer Axle)?

拖船轮轴是一种用于将轮胎和悬挂系统连接到拖船上的装置。通常由带螺栓连接轴的空心钢管制成,通常安装在一组钢板弹簧上,悬挂在拖车的主框架下方。取决于船只的尺寸和重量,船用拖车轴可能有一套电子制动器连接在轮毂上。...
拖船轮轴是一种用于将轮胎和悬挂系统连接到拖船上的装置。通常由带螺栓连接轴的空心钢管制成,通常安装在一组钢板弹簧上,悬挂在拖车的主框架下方。取决于船只的尺寸和重量,船用拖车轴可能有一套电子制动器连接在轮毂上。大多数用来拖船的拖车通常都包括轮毂,这样可以在不拆卸车轮总成的情况下润滑车轮轴承。拿着书的女人船拖车的悬挂系统一般就没什么了比固定在船用拖车轴上的减震器要好。车轴安装在一组钢板弹簧上,当船在道路上牵引时,为船提供缓冲的乘坐体验。通过使用一个简单的直轴,该装置能够在不损坏外来或复杂的悬挂部件的情况下返回水中和水中。许多制造商都在钻孔让一系列的拖车轴进入水里,因此,消除了与两端密封的空心轴管相关的浮力。许多船用拖车轴设计使用焊接在钢管端部的平板。钢板钻孔以容纳螺栓连接的主轴组件,这使得轮轴、轮毂和制动器总成(如有配备的话),易于连接到船用拖车轴上。这种类型的车轴结构和装配允许制造商生产几种类型的主轴组件和轴管作为单独的组件。一旦订购,适当的主轴可以安装到合适的轴管上,并且可以组装船用拖车虽然悬挂船用拖车轴的典型和最常见的方法是用钢板弹簧,但一些拖车使用扭力杆悬挂系统代替钢板弹簧。在扭力杆式拖车上,船用拖车轴通常是半轴设计,主轴端部用螺栓固定在短轴或半轴上。这种类型的拖车通常在需要较低剖面的情况下使用,因为在船下没有运行的全长轴可以使整个系统坐得低得多。这有时可以使船在较浅的水域下水和回收。
  • 发表于 2020-09-21 11:20
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  • 分类:文化艺术

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