什么是滚轴收卷(Roller Furling)？

滚轴收卷是一种机械化的收帆方法，它包括将帆均匀地卷绕到圆柱形桅杆或横梁上。机械化收卷通常用于前桅和副臂上，尽管可以在主帆上安装滚轴收卷机构。一般的滚柱机构由一个桅杆、横梁或线轴组成，其前缘或者帆的尾翼连接在...

滚轴收卷是一种机械化的收帆方法，它包括将帆均匀地卷绕到圆柱形桅杆或横梁上。机械化收卷通常用于前桅和副臂上，尽管可以在主帆上安装滚轴收卷机构。一般的滚柱机构由一个桅杆、横梁或线轴组成，其前缘或者帆的尾翼连接在一起。这个桅杆由一个马达，手摇曲柄旋转，或者一种缠绕或卷绕帆的绕线机构。也可以用类似的方法来固定帆或减少它们的支承面。女人摆出卷起帆的姿势就是卷起帆，这样它就不会再被风吹走了。这通常是在航行结束后系泊船只时进行的航行或当大风使帆的使用变得危险时。收帆可以通过多种方式实现，包括手动或机械地将帆绕在桅杆上，或简单地将帆降到甲板上并折叠起来。在较小的船只上，手动方法相当简单，但随着帆面积的增加，这种方法变得很困难，尤其是当船舶是单手航行时。机械卷绕可以大大减少卷收或设置各种尺寸的帆所需的时间和精力。滚轴收卷后的机构通常相当简单，尤其是在臂架和前桅的情况下。由电动机驱动的旋转桅杆或横梁，手摇曲柄或绳圈放在帆的前桅或前缘。帆翼附在这个桅杆上，当它旋转时，它只是绕着帆绕着它旋转。当帆要再次升起时，通常用帆后下角的薄板或调整线再次展开为了成功地完成这个动作，帆应该足够灵活，能够绕着一个小半径，尽可能平坦，并且没有任何板条、撑杆或其他障碍物。由于这些帆上常见的桅杆附件，主帆很难卷起，通常认为，尽管帆被剥落或折叠，但仍将帆卷进桅杆的机制被认为是一种更实际的解决方案。类似于滚轴收帆的机制也被用于在大风中对帆进行礁帆或部分减少其面积。这些机制可使暴露在风中的帆的总面积减小根据当前情况逐步增加。

发表于 2020-09-21 10:52
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分类：文化艺术

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