什么是外侧支架(Outboard Bracket)?

舷外支架是一种用于在船尾安装辅助舷外马达的装置。外置支架通常被称为反冲马达,它装有一个较小的用于拖曳的舷外发动机。机械连杆通常安装在船尾马达和舷外支架之间,这使得操纵反冲马达非常容易作为转动船的方向盘。帆...
舷外支架是一种用于在船尾安装辅助舷外马达的装置。外置支架通常被称为反冲马达,它装有一个较小的用于拖曳的舷外发动机。机械连杆通常安装在船尾马达和舷外支架之间,这使得操纵反冲马达非常容易作为转动船的方向盘。帆船通常使用舷外支架来安装一个小的,气动舷外发动机,用于低风条件下以及操纵船舶通过港口时。手放在臀部的女性舷外支架有两种基本类型:折叠支架和单位置支架。折叠式支架允许提升和降低踢板电机将舷外支架提升到最高点,反冲发动机保持在水面以上,这样可以防止发动机在不使用时产生阻力效应。需要时,降低支架,将反冲器电机的螺旋桨放入水中,以便为船提供动力。单位置固定式外侧支架是一个简单的安装点,用于安装反冲器电机。这种支架没有调节机构,因此通过释放电机倾斜锁和倾斜,提升并锁定在适当位置直到它锁定在最高锁定位置。当需要时,倾斜锁定杆再次释放,允许电机向后倾斜到其操作位置,螺旋桨位于水面以下。通过在渔船上使用一个反冲电机,渔船能够以比其更大的速度慢得多的速度操作,主马达。通常是一个非常小的舷外马达,它的运行速度可以使鱼饵正常工作,同时又不会使船在水中移动过快当试图以拖航速度操作船的大型主电机时,由于极低的怠速,电机经常会负载过重并弄脏火花塞。当用作帆船的辅助动力装置时,舷外支架通常装有一个小型发动机,用于驱动船舶进出港口,在那里风力可能导致超速。在紧急情况下或在长时间的风损失期间,反冲电机可用于驱动船舶,直到风力增强。辅助电机也可用于恶劣天气下,帮助驾驶员在大浪中航行。
  • 发表于 2020-09-21 11:34
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  • 分类:文化艺术

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