弹射座椅是飞机在飞行中遇到紧急情况时允许飞行员离开飞机的装置。在许多情况下,飞机可能配备有一个以上的弹射座椅,使几名机组成员在飞机坠毁前能够弹射出去。 Man虽然有一些证据表明第一次世界大战期间飞机弹射的原始...
弹射座椅是飞机在飞行中遇到紧急情况时允许飞行员离开飞机的装置。在许多情况下,飞机可能配备有一个以上的弹射座椅,使几名机组成员在飞机坠毁前能够弹射出去。
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Man虽然有一些证据表明第一次世界大战期间飞机弹射的原始方式,但现代弹射座椅的起源通常可以追溯到20世纪30年代的德国,在二战期间得到改进,弹射座椅使飞行员在计划被击中后离开驾驶舱。一个简单的杠杆装置可以让飞行员打开驾驶舱,系上降落伞,然后跳出飞机。虽然最早的设计更多地依赖于强大的弹簧,战争期间的改进导致了使用压缩空气的模型。随着其他国家致力于改进弹射座椅的动作并更快地释放飞行员,其他方法也得到了发展。爆炸物作为弹射工具的使用变得更加突出。驾驶舱的打开过程是自动化的,作为一系列严格安排的步骤的一部分。爆炸性气体会流入管道,这些管道会弹出盖子,迫使座椅上升并离开驾驶舱。推进力不仅使飞行员能够安全地离开驾驶舱和飞机,而且动力通常足以将飞行员推到安全距离之前开始下降。这几秒钟为降落伞的展开提供了额外的时间。随着飞机速度的加快,非军事飞行的发生率越来越普遍,需要进一步加强弹射座椅的作用。进行了可弹射逃生舱的实验一个高效的火箭发动机取代了简单的爆炸性气体,自动展开的降落伞进一步减少了人工操作过程中的工作量。虽然弹射座椅的目的从来都不是为了提供高水平的舒适性,但事实上,今天的弹射座椅在人体上比模型上要容易得多此外,弹射座椅的不断改进使得飞行员有更大的机会从飞机上撤离,并能够安全地跳伞回到地面。