什么是B单元(B Unit)？

B型机车是一种缺乏控制装置的机车，或仅与装备齐全的A型机车配合使用。这些机车通常是内燃机车，在美国比世界其他地区更受欢迎。B型机车最大的好处是缺乏控制的成本较低，机组人员设施，以及供暖、通风和空调（HVAC）设备。由于...

B型机车是一种缺乏控制装置的机车，或仅与装备齐全的A型机车配合使用。这些机车通常是内燃机车，在美国比世界其他地区更受欢迎。B型机车最大的好处是缺乏控制的成本较低，机组人员设施，以及供暖、通风和空调（HVAC）设备。由于同样的原因，B机组的灵活性也降低了，因为如果不进行实质性的改造，它们就不能单独使用。少数B机组多年来都经历过这种类型的改造，一些A单元已经通过剥离控制装置进行了反向转换。大多数B单元的女性造型设计是为了在没有附加控制机车的情况下无法移动。其他一些单元包括一个有限的控制装置，以便它们可以在料场周围独立移动没有任何控制装置的装置通常被称为奴隶，而那些控制有限的装置则被称为助推器。增压装置通常被称为有司机控制装置，因为司机是一名铁路雇员，通常被授权在停车场周围移动列车，而不是实际的铁路。这是主要问题之一这通常导致B单元的采购是成本。由于B单元缺乏控制、乘务人员设施和其他昂贵的附加设备，铁路公司购买这些单元的成本通常较低。许多铁路公司最初并不认为每台内燃机车是一个独立的单元，而是以精确的配置订购，以便更换旧的蒸汽机车。这种直接更换使得模块化和灵活性的问题比以后的要小。在某些情况下，B单元可以转换为a单元，有时也会发生相反的情况转换的一个原因可能是如果一条不使用B单元的铁路获得另一条铁路的机车车辆。在这种情况下，每个B单元通常都有控制装置、乘务员设施，安装了暖通空调设备。改装后的机车有时被称为有一个起重机驾驶室。如果重建控制装置的成本太高，损坏的a机组有时会被转换成B机组。这些改造通常包括拆除剩余的控制装置、遮光窗户和拆除厕所等设施B单元通常不需要为机组提供支持，任何暖通空调设备或其他专用于舒适性的系统也可以拆除。

发表于 2020-09-21 11:35
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分类：文化艺术

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