什么是模拟驾驶舱(Simulation Cockpit)？

昂贵的飞机和紧张的实习飞行员是一个危险的混合体。如果学生在一个安全的环境中学习尽可能多的关于飞机控制的知识，而模拟驾驶舱在20世纪20年代的出现使学生们能够做到这一点，那么对受训者和飞机来说都是安全的21世纪使...

昂贵的飞机和紧张的实习飞行员是一个危险的混合体。如果学生在一个安全的环境中学习尽可能多的关于飞机控制的知识，而模拟驾驶舱在20世纪20年代的出现使学生们能够做到这一点，那么对受训者和飞机来说都是安全的21世纪使用的仪器尽可能地模仿飞行的许多特点，利用计算机和三维图像在不离开地面的情况下创造一种逼真的飞行体验。手放在臀部的人第一个模拟驾驶舱是装着飞行仪器的木箱一种可以摇动来模拟飞机在空中的运动的基座。实习飞行员坐在盒子里，所有的光线都被遮住以模拟在黑暗中飞行的情况。这个学生不能透过驾驶舱的前部看到外面，必须集中精力使用仪器从20世纪30年代开始，Link Aviation Inc.在第二次世界大战期间被用于训练飞行员。早期模拟驾驶舱的一个缺点是受训者只能使用仪器学习飞行技能。对于模拟机来说，训练飞行员更广泛的飞行技能，模拟器设计者需要给模拟驾驶舱一个真实的外景。最早版本的外景驾驶舱是在20世纪50年代开发的。第一个外景模拟驾驶舱类型使用摄像机、屏幕和模型机场。飞行员可以使用操纵杆在模型上"飞行"摄像机机场和图像被传送到他面前的屏幕上，驾驶舱模拟器的下一个创新是使用多个屏幕在受训者的前面和侧面创建一个180°的视图20世纪70年代，摄像机和屏幕被计算机图形学所取代。第一批计算机生成的图像是由通用电气公司（General Electric Co.）制作的，用于美国太空计划。起初，这些图像是二维的，但后来的版本产生了逼真的三维图像。早期的模拟驾驶舱21世纪将来自飞行员仪表的信息以不到十分之一秒的时间传输到虚拟显示器上。显示器被投射到一个全景球面镜上，飞行员看到面前的图像几乎立即对他的指令做出反应。模拟驾驶舱常被用作商业或军事飞行员的正式训练。

发表于 2020-09-21 10:56
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分类：文化艺术

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