要找到内燃机上的上止点,必须停止活塞的运动。通常,大多数发动机制造者会选择用1号气缸来寻找上止点。使用千分表和曲轴套筒,转动旋转总成时,通过读取千分表上的读数,可以找到活塞行程的上止点。一旦找到上止点,用螺栓固定...
要找到内燃机上的上止点,必须停止活塞的运动。通常,大多数发动机制造者会选择用1号气缸来寻找上止点。使用千分表和曲轴套筒,转动旋转总成时,通过读取千分表上的读数,可以找到活塞行程的上止点。一旦找到上止点,用螺栓固定在发动机缸体上的活塞止动块进行调整,使其刚好接触到活塞的顶部时,就更容易找到上止点冲程。
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使用钻头,找到发动机冲程的上止点对于设置点火正时非常重要。所有点火正时都是根据活塞与曲轴行程上止点的关系来设置和调整的。一旦发动机运转,点火正时可使用正时灯和谐波平衡器上的读数进行设置。初始启动要求发动机制造商找到上止点并将正时设置为在发动机旋转的该点点火。一旦发动机起动,可进行所有最终调整。如果发动机安装在车辆上,并且气缸盖就位后,仍有可能找到上止点,在拆下火花塞导线以使发动机不能工作并防止意外起动后,必须拆下1号火花塞。拆下后,可以将小螺丝刀插入火花塞孔中,转动曲轴皮带轮可以转动发动机,可以用手转动,也可以用手敲击起动机,当发动机转动时,要用手握住螺丝刀,摸一下它碰到活塞时,就可以找到上止点,当活塞碰到活塞止动块时,它将开始向上推出火花塞孔当螺丝刀停止向上推出气缸时,用手轻轻地来回摇动发动机,当感觉螺丝刀既不上升也不下降时,寻找上止点已经完成,当发动机处于该位置时,可以重新安装火花塞,可以重新连接火花塞导线并定位点火转子,使其指向1号火花塞导线。然后,车辆应启动并运行。现在,可以用正时灯设置点火正时。