velomobile是一种人力驱动车辆,其设计基于横卧式自行车的设计。与自行车不同,velomobile是封闭式的,它提高了空气动力学效率,为骑手提供了避风处,并在碰撞中保护了骑手。几家主要在欧洲的公司生产velomobile,以及也可以为那...
velomobile是一种人力驱动车辆,其设计基于横卧式自行车的设计。与自行车不同,velomobile是封闭式的,它提高了空气动力学效率,为骑手提供了避风处,并在碰撞中保护了骑手。几家主要在欧洲的公司生产velomobile,以及也可以为那些有机械和制造技能的人建造一个。许多狂热的俱乐部和组织定期为他们的成员聚会和旅行,这些团体中的一些人还为那些对自行车感兴趣的人提供购买和建造建议。
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拿着地球仪的人通常会把一辆躺着的三轮车作为底座,上面覆盖着一个包围着骑手身体的整流罩。有些摩托车顶部是敞开的,允许骑手的头部突出,而其他部分则是完全封闭的。自行车与整流罩融为一体,因此车辆的部件不分开,而且车辆也有一个与汽车或自行车一样的齿轮传动系统。许多Velomobile也有装载货物的空间,还有一些可以挂在拖车上。velomobile的设计有一些缺点。这些车辆比自行车更重更笨重,缺乏自行车的灵活性,在城市地区更难安全。在开阔的道路上,velomobile也会很危险,因为高出路面的汽车看不见它们,学习如何有效安全地乘坐velomobile是需要时间的。最早的velomobile可以追溯到20世纪初。一些早期的设计也有发动机,一些现代的velomobile有电动辅助选项,这在长途旅行中很有用,当骑手累了电动自行车的电动助力可与某些自行车的电动助力相提并论,它不能取代骑手的蹬踏,但它可以使蹬车变得更容易,虽然有串联版本,但有小孩的父母可以找到或制造带汽车座椅的电动自行车,这样孩子们就可以一起骑车了。考虑购买velomobile的人可能会想看看他们是否可以借一辆,看看他们喜欢不喜欢,他们应该在可用的自行车道和小路上测试车辆三轮车的设计提供了更大的稳定性,但也会使其更难在崎岖不平的自行车道上行驶。