脉冲喷气发动机是一种非常简单的装置,只不过是一个空心管,它通过一系列快速脉冲燃烧燃料产生推力。这种非常基本的设计使得脉冲喷气发动机既简单又便宜,足以供业余爱好者制造,只需要基本的技能和设备。脉冲喷气发动机在模...
脉冲喷气发动机是一种非常简单的装置,只不过是一个空心管,它通过一系列快速脉冲燃烧燃料产生推力。这种非常基本的设计使得脉冲喷气发动机既简单又便宜,足以供业余爱好者制造,只需要基本的技能和设备。脉冲喷气发动机在模型飞机爱好者中特别流行。
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女人摆姿势有两种截然不同的脉冲喷气发动机设计。有些发动机依靠一套单向进气阀来调节气流,但无阀脉冲喷气发动机没有运动部件而是依靠发动机的形状来调节气流。不过,这两种设计,利用相同的原理,以同样的方式操作。燃烧室中点燃的燃料爆炸性地膨胀,并被迫通过狭窄的排气口。排气的力量产生推动发动机前进的推力。乍一看,燃烧室内的燃料似乎会爆炸,发动机会向前倾斜一点,就这样,但爆炸性爆炸只是燃烧循环的第一阶段。随着废气的排出,燃烧室内的压力降低。惯性使空气在压力降至周围空气压力以下时仍能流出,燃烧室中的低压使新鲜空气和燃料被吸入管内,在那里点火并重新开始这一过程。在大型发动机中,这个循环每秒完成45次,但小型脉冲喷气发动机可能会以每秒250次的频率脉冲。通常需要火花塞来启动发动机,但一旦点火,这个循环是自我维持的,不需要进一步点火。在带阀脉冲喷气发动机中,单向阀防止废气从进气管中吹出,但无阀发动机通过将进气管和排气管指向同一方向来避免这个问题点火时,排气可能会从进气口吹出,但随着压力下降,空气会通过较短的进气管流入燃烧室。惯性有助于保持此方向,而排气则朝着预定的方向吹。无阀发动机的优点是工作时不需要任何运动部件,通过避免由于快速的抖动和热应力而损坏气门,使其更加可靠。这些发动机可能最常与二战时德国V-1炸弹联系在一起,因为发动机的独特噪音而被称为"嗡嗡炸弹"。战后,涡轮喷气发动机和火箭技术的进步意味着脉冲喷气发动机军事应用的终结。在随后的几年里,脉冲喷气发动机已被用于休闲模型飞机、雾发生器和家用取暖设备。