什么是阀座(Valve Seat)？

气门座是内燃机气缸盖上气门处于关闭位置时与进排气门实际接触的区域，通常由钨铬钴合金等特殊合金制成™ 或者是一种钨钒化合物，阀座通常被压入气缸盖并进行加工，以允许最大流量和进气和排气的密封。铸铁和铝气缸盖都使...

气门座是内燃机气缸盖上气门处于关闭位置时与进排气门实际接触的区域，通常由钨铬钴合金等特殊合金制成™ 或者是一种钨钒化合物，阀座通常被压入气缸盖并进行加工，以允许最大流量和进气和排气的密封。铸铁和铝气缸盖都使用阀座来提供适当的气门关闭和燃烧室的密封。大多数气门座机加工包括在阀座和阀头上加工出多个角度，以产生流动和压力密封。女性造型大多数原始设备发动机设计为使用无铅或柴油，而典型性能的发动机通常使用无铅汽油或甲醇作为燃料。无铅汽油不能提供含铅燃料所提供的缓冲作用。这会导致气门座在气门打开和关闭时受到巨大的力的破坏。在含铅燃油中，铅是用来缓冲的这种力可以为气门和气门座提供长期保护。一些发动机制造商建议在无铅燃油中添加铅替代品，以保护气门机构。气门座制造中使用特殊合金可使部件在抵抗破坏力的同时使用无铅燃料由于阀门在高速下快速打开和关闭而引起的。除了阀门的锤击效应外，极热也是设计一个耐用的配气机构时需要克服的一个因素。阀座所处的恶劣环境使空气或油无法交替冷却，因此，座椅必须仅依靠其结构中使用的合金来提供操作保护在气缸盖上安装阀座时，通常使用过盈配合的冷热系统。通过加热气缸盖，阀座的机加工开口随着阀盖中材料的膨胀而膨胀。阀座通常被放入冷冻室，以收缩部件中的分子，使阀座尽可能小。然后将冻结的阀座压入热头中，使其达到均匀的温度。结果是阀座安装非常紧密在进行加工、操作和维护时，它将保持原位。

发表于 2020-09-21 07:14
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分类：文化艺术

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