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冰船是一种装有滑雪板或滑道的船，其建造方式与帆船在水面上的航行方式大致相同。最早的冰船是仿照传统帆船的样式建造的，但在船头有一块横向连接的木板，在尾部有一个单独的滑道用于操纵方向。今天，现代的冰船主要用作赛车工具，由滑冰式的钢制滑道支撑，使其能够以高速率保持冰面。一个手放在臀部的女人在冰上乘船旅行最初是为了运输货物和设备。第一次有记录的冰上航行是为了娱乐或者说，运动在欧洲发生了，很快商业用途的冰山就完全消失了。唯一的例外是在冬季运输灯塔工人。在世界上那些天气条件形成的冰厚到足以安全使用这些独特类型的帆船的地区，冰上游艇已经成为一项越来越受欢迎的运动。大多数的冰山都是为一个人建造的。但是，也有一些更大的船是为两个或两个以上而设计的，最著名的是国际DN级和Skeeter级。两个级别之间的区别主要取决于大小和桅杆高度。据说，较新的Skeeter设计是有史以来在冰上航行最快的。由于摩擦显著减少，较新的，空气动力学设计的冰山可以达到极高的速度。滑道的角度可以抵消风对帆的侧向力。一旦达到一定程度的力，就会发生所谓的"升帆"现象，并用这种力推动冰山前进，使其实际上比风快在最适宜的条件下，在光滑的黑冰上，这些船只的风速是盛行风的10倍。高速和恶劣的天气会共同创造一个危险的环境。安全是一个非常重要的优先事项。这导致了一套严格的规则和指南，所有从事冰上游艇的人，帆船运动，或者说比赛，都应该随时熟悉并跟随。

发表于 2020-09-21 05:41
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分类：文化艺术

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