什么是马鞍形坦克(Saddle Tank)？

马鞍形油箱这个术语通常与汽车中的油箱设计有关。卡车上的一种典型样式使用两个油箱，每侧一个。在铁路术语中，鞍座油箱指的是一种小型油箱机车。在二战结束之前，潜艇设计有外部压载物油箱也被称为鞍形油箱。手放在臀部...

马鞍形油箱这个术语通常与汽车中的油箱设计有关。卡车上的一种典型样式使用两个油箱，每侧一个。在铁路术语中，鞍座油箱指的是一种小型油箱机车。在二战结束之前，潜艇设计有外部压载物油箱也被称为鞍形油箱。手放在臀部的人鞍座式油箱燃油系统目前在许多汽车上使用。其中一些最早出现在卡车上的是两个外部油箱，但后来为了安全起见，这些车被重新设计成把油箱放在里面。双油箱特别适合于皮卡车，这种车的油耗更低，而且通常在离加油站一定距离的农村地区使用。在大多数设计中，仪表板上安装了一个开关，使驾驶员可以将燃料从一个油箱转移到另一个油箱。后轮驱动和四轮驱动汽车上通常都有定制的鞍形油箱设计。这些油箱实际上由一个具有双腔的油箱组成。油箱用螺栓固定在车辆后部，两半跨在后驱动轴上。虽然这些油箱传统上是由钢制成的，但现在很多都是由模压塑料制成的。一个安装在摩托车车架管上的油箱是另一个鞍形油箱设计。鞍形油箱不仅用于燃油，但通常用于储存和运输饮用水或农用化学品。其他设计用于收集和储存落水管中的雨水，以备将来使用。这些通常由塑料制成，尺寸和配置各不相同。用于工业清洁的卡车可以获得一个鞍形水箱，用于盛装淡水卡车的轮舱，平衡车轴之间的水的重量鞍式罐式机车是一种小型蒸汽发动机，可自行运输水和燃料。水箱位于锅炉上方，就像鞍座一样，在工业上很受欢迎。它可以承载大量的供水，但重心较高，因此必须以较低的速度运行。历史上，鞍式坦克发动机在矿山、木材加工厂、制造厂和建筑工地上非常流行，通常不需要投标。早期的潜艇，尤其是德国的U型潜艇，用过的压载鞍形舱。它们成对地安装在外部压力船体上。战后潜艇将压载舱从外部移动到内部，以减少水阻力并提高速度。

发表于 2020-09-21 05:05
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分类：文化艺术

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