什么是驴头发动机(Donkey Engine)？

驴头发动机，或称蒸汽驴子，是一种机械滑轮系统，在19世纪的伐木工业中经常使用。驴子发动机通常是蒸汽动力的，这使得它们在运输木材时效率很高。除了在伐木业中是一种受欢迎的固定装置外，这些发动机也被用于采矿和海上活动。...

驴头发动机，或称蒸汽驴子，是一种机械滑轮系统，在19世纪的伐木工业中经常使用。驴子发动机通常是蒸汽动力的，这使得它们在运输木材时效率很高。除了在伐木业中是一种受欢迎的固定装置外，这些发动机也被用于采矿和海上活动。双手叉腰的人约翰·多尔比（John Dolber）被认为是1881年发明驴子发动机的功臣。1850年代中期内燃机的发明在很大程度上消除了对蒸汽动力驴子发动机的需求，但这台伐木机在19世纪50年代以前就得到了很好的使用。这台机器不仅操作起来相对容易，而且运输大圆木的效率也很高。在一匹工作马的帮助下，一条驴车的缆绳被拖到一个最近砍伐树木的林区。然后，这根缆绳牢牢地系在一根运往木材厂的大圆木上。当缆绳系牢后，一名驴车操作员会打开机器的调节器。这使得机器可以像机械滑轮一样缓慢地将原木拉向机器。原木到达机器后，原木就被装载到机器上另一辆车。最后，所有从森林里挖出的原木都通过铁路运到了磨坊。由于驴车的发动机体积大，而且很重，移动这种机器证明是个问题。最终，伐木工人了解到，如果发动机的电缆连接到树上，驴车发动机可以自行移动。通过将发动机电缆固定在树上，驴车发动机只需慢慢靠近树。因此，无需大量人力就能移动机器。随着精密伐木机的诞生，驴车基本上被废弃了事实上，在世界各地的森林中仍然可以找到许多这样的发动机。由于机器很难移动，即使采用了拔树的方法，许多伐木公司也只是把驴子发动机扔掉，而不是把它们从森林中移走。其中一些引擎目前在全球的博物馆展出，虽然大多数都没有被回收，但现代伐木业没有驴子发动机的用处，因为这些发动机不如现代机器有效。然而，如果没有蒸汽驴子的发明，19世纪80年代存在的伐木工人的生活将更加艰难。

发表于 2020-09-21 04:02
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分类：文化艺术

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