什么是轮缘(Wheel Flange)？

车轮法兰是一个圆形的扁平适配器轮毂，它允许车轮连接到车辆的车轴上。车轮用螺母紧紧固定在车轮法兰上，螺母拧在凸缘安装面突出的凸耳螺栓上。当车轮安装到法兰上时，凸耳会从车轮上的锥形孔中突出。螺母，在与车轮接触的地...

车轮法兰是一个圆形的扁平适配器轮毂，它允许车轮连接到车辆的车轴上。车轮用螺母紧紧固定在车轮法兰上，螺母拧在凸缘安装面突出的凸耳螺栓上。当车轮安装到法兰上时，凸耳会从车轮上的锥形孔中突出。螺母，在与车轮接触的地方逐渐变细，有助于精确地对中并锁定车轮。车轮法兰和凸缘螺母是所有机动车辆车轮的惯用安装方法。在机动车辆的驱动轮上，妇女拿着一本书，车轮法兰通过机械方式锁定在驱动轴或主轴的一端。主轴是仅针对车辆一侧的一个车轮的短轴，而一个轴可以（通常确实）涉及多个车轮和车辆的两侧。车轴的另一端连接到或是其驱动系的一部分机动车辆。这是通过一系列齿轮、皮带、链条或轴。带驱动轮，解决车轮对车辆旋转运动的轴承位于车辆和车轴之间。不驱动车辆的自由旋转车轮的车轮轴承通常位于轮缘和车轴之间。车轴不转动，但车轮和轮缘作为一个总成在其上转动。大多数拖车，例如船用拖车或卡车拖车，使用自由旋转的车轮。车轮法兰也可以作为通用安装适配器使用，因为它们允许相同类型的轮胎和车轮用于驾驶或自由旋转的位置。它们还可以与各种车辆策略配合使用，除非专有的车轮法兰设计，例如在汽车制造商之间，限制这种自由现代制动系统在车辆的每个车轮上安装一个单独的盘式或鼓式制动器，以提供最佳的制动性能。许多制动鼓或制动盘夹在车轮法兰和车轮之间，当车轮螺母拧紧时，制动鼓或制动盘紧紧地夹在它们之间。制动器的制动力矩通过凸耳圈。其他机动车制造商将轮缘功能集成到制动盘中。这允许驱动花键或轴承轮毂完成最终装配，并分别将最终应用定义为驱动车轮或自由旋转车轮。在不同的上下文中，车轮法兰也可以指代车轮内侧的斜面，使每根车轴保持在铁路轨道上的中心。凸缘与每条轨道的内表面接触。右车轮上的凸缘可防止火车车厢向右滑动，而左轮上的凸缘可防止火车向左滑动。同样，轮缘可以使工业厂房中的轮式输送机保持在各自的轨道上，因为它们在建筑物周围的许多转弯处行进。

发表于 2020-09-21 03:08
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分类：文化艺术

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