什么是布莱顿循环(Brayton Cycle)？

布莱顿循环是一种热力学循环，通常用于描述燃气轮机发动机、喷气式飞机发动机，布莱顿循环既可用于内燃机，也可用于外燃发动机。最初的布莱顿循环发动机由三个基本部件组成：气体压缩机、混合室和膨胀机。今天，布莱顿循环几乎...

布莱顿循环是一种热力学循环，通常用于描述燃气轮机发动机、喷气式飞机发动机，布莱顿循环既可用于内燃机，也可用于外燃发动机。最初的布莱顿循环发动机由三个基本部件组成：气体压缩机、混合室和膨胀机。今天，布莱顿循环几乎只用于燃气轮机发动机通常由一个气体压缩机、一个燃烧器和一个膨胀式涡轮机组成。燃气轮机发动机的两个主要用途是发电和喷气式飞机推进在19世纪70年代早期，这些发动机的生产是为了完成诸如磨煤机操作和抽水等任务。这些早期的布莱顿循环发动机运转平稳，效率也相对较高。布莱顿最初的发动机是通过将空气吸入活塞式压缩机来产生能量的，在活塞式压缩机中，空气在活塞式压缩机中被压缩加热，然后继续工作混合室。一旦到达混合室，热压缩空气与燃料混合，并被送入膨胀缸，在膨胀缸中点燃。燃料和空气混合物在膨胀缸中的点燃会使压缩空气膨胀并产生足够的能量来转动活塞和曲轴总成这一过程产生的能量也被用来驱动压缩机活塞。布莱顿循环是第一台连续点火二冲程内燃机的基础，这一连续燃烧过程后来被用于现代喷气式飞机的燃气涡轮发动机的开发中布莱顿循环表明，在燃烧循环中以可控的速率引入燃料，最终会使单位燃料消耗产生更多的能量。布莱顿的现成发动机被许多人认为是第一个实用和安全的油发动机。一个布莱顿发动机保存在美国史密森尼历史博物馆美国研究所

发表于 2020-09-21 04:14
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分类：文化艺术

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