也称为扭矩臂或半径臂,半径杆是汽车悬架系统的一部分,用于控制车轮的运动。该杆将车轴或车轮托架连接到汽车车架上。它将车轮的运动限制在特定弧度内的运动范围内,以防止车轮在一个方向上过度移动。 女性拿着一本书,半径...
也称为扭矩臂或半径臂,半径杆是汽车悬架系统的一部分,用于控制车轮的运动。该杆将车轴或车轮托架连接到汽车车架上。它将车轮的运动限制在特定弧度内的运动范围内,以防止车轮在一个方向上过度移动。
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女性拿着一本书,半径杆增加了汽车的重量,必须用轻质材料制成,以防止影响汽车的运动。通常它是由冲压钢制成的,也就是说,钢框架是批量制造的,其设计印在金属上,或者用铝制成。这些轻质材料给汽车增加的重量很小,允许半径杆在不妨碍车辆其他部件功能的情况下工作。如果杆连接到车辆上错误的位置,可能会产生不良结果。当汽车必须停止或加速时产生的运动可能会导致不必要的后果在半径杆中的运动。当汽车突然停止时,这会导致刹车俯冲,这是一个术语,用来描述当车辆停下来时突然被向前抛的感觉。相反,当汽车突然加速时,它可以使车轮上下移动,使其离开地面几秒钟。为了防止刹车俯冲和车轮跳动,半径杆安装在车轮前面。从这个位置,突然的冲击不会像安装在车轮后面那样影响拉杆。这是另一个设计特点,使乘客尽可能安全和舒适地乘坐。某些车辆有弹簧来帮助控制运动但是,这种方法会产生一些问题,比如拉力赛车,对于弹簧来说,强度太大了它们也可能无法阻止车轮在紧急制动下移动,并可能导致车轮在制动过程中反弹。因此,必须使用实际的、单独的半径杆。