什么是轮班协调员(Turn Coordinator)？

安装在当今大多数飞机上的转弯协调器是一种飞行仪表，用于告诉飞行员飞机的转弯速度和转弯质量。转弯协调器分为两个部分，分别传递每个指示。仪表的第一部分由一架微型飞机组成，从后面看，沿第二个航标上安装了一个航速指示...

安装在当今大多数飞机上的转弯协调器是一种飞行仪表，用于告诉飞行员飞机的转弯速度和转弯质量。转弯协调器分为两个部分，分别传递每个指示。仪表的第一部分由一架微型飞机组成，从后面看，沿第二个航标上安装了一个航速指示器，这个航标上安装了一个航速指示器飞机仪表板，被认为是飞行员在飞行中的主要仪表之一。转弯协调器的微型飞机部件向飞行员传递转弯率信息，是仪表飞行规则（IFR）下飞行时的关键部件。IFR期间的转弯应按标准速率进行，它是每秒3度，在转弯协调器上指定。这允许空中交通管制员估计飞机在完成指定转弯前需要多长时间。使用每秒3°的速率，飞机完成360°转弯需要两分钟。转弯协调员的第二个组件，有时也被称为滑行和滑行指示器，它告诉飞行员他的飞机是否在协调飞行中。如果飞机直线飞行，球将居中；否则，球将移动到中心的两侧。例如，如果飞机执行左岸，但球会向右移动，飞机被认为处于滑行状态。如果球向倾斜方向移动，则认为飞机处于打滑状态。飞行员必须使用方向舵踏板来保持协调飞行保持协调飞行对飞行员来说至关重要，有两个原因。不协调飞行的效率较低，会造成能量浪费和燃料消耗，从而完成相同的工作量。更重要的是，不协调飞行会导致更高的失速速度。更高的失速速度意味着飞机的机翼会丢失比正常情况更早地保持飞行的能力，这是许多航空事故和飞行员面临危险情况的原因。基本转弯协调器使用由飞机电气系统提供动力的陀螺仪来操作。更复杂的飞机，如商用喷气式飞机，则使用更先进的转弯协调器，这种旋转协调器可以利用为了保持安全和高效的飞行，所有类型飞机上的飞行员都必须理解并利用他们的转弯协调系统提供的信息

发表于 2020-09-21 04:09
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分类：文化艺术

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