什么是大教堂的船体(Cathedral Hull)？

大教堂船体是一种用于各种不同尺寸船只的船体设计。它看起来很像一系列由三个互锁的V形船体组成的，正因为如此，大教堂船体通常被称为三壳设计。这种设计实际上是使用中心V型船体，中心两侧各有一个较小的V形或海绵V型船体...

大教堂船体是一种用于各种不同尺寸船只的船体设计。它看起来很像一系列由三个互锁的V形船体组成的，正因为如此，大教堂船体通常被称为三壳设计。这种设计实际上是使用中心V型船体，中心两侧各有一个较小的V形或海绵V型船体。这种船体设计为船舶提供了一个非常稳定的平台，并利用外部海绵和内部船体之间的空气，帮助船舶在达到巡航速度后，浮上飞机或在水面上变平。船体已在许多类型的船上成功使用，虽然稳定稳定，但这种设计在汹涌的水面上行驶时非常艰难，会产生明显的颠簸和船头浪花。手放在臀部的人使用的设计基本上是将三个船体串联在一起而不占用额外的空间，大教堂的船体是一个稳定的平台，供钓鱼和娱乐船使用。通常用于制造甲板船，平板船用于运载许多乘客，并允许他们在甲板上休息和走动。这种船体为船舶提供稳定性，即使乘客站在甲板边缘。与其他船体设计相比，外部海绵状船体提供了更高水平的漂浮和支撑。大教堂船体单壳结构，其功能与双支腿独木舟相似。在较大船体的两侧各放置一个小船体，该设计将支撑船体放置在适当位置，以防止在半波涛汹涌的水域中倾覆和翻滚。这种船体设计的缺点是船体在水中非常高的位置行驶，当船体拍打波峰时，会在粗糙的水中产生撞击效应这种拍打动作还会在船头产生大量水花，有效地将船上的所有乘客都浸泡在水中。大教堂船体在波涛中乘风破浪的能力，虽然在波涛汹涌的水域中没有什么好处，但这往往补充了船体在浅水中不费吹灰之力的能力。就像平底船体设计，这种船身能够浮在很浅的水里，这使得船身成为内河船的一种优越设计。大教堂船身容易浮上飞机的趋势使它成为滑雪艇的一个不错的选择。

发表于 2020-09-21 03:09
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分类：文化艺术

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