麻省理工学院的车是什么(MIT Car)？

麻省理工学院（MIT）通常参与各种不同的研究项目，其中许多项目涉及汽车应用。MIT car可能涉及少数几个不同的项目，例如MIT紧凑型城市汽车，或是参加国防高级研究计划局（DARPA）城市挑战赛。麻省理工大学城车融合了许多不同的概念...

麻省理工学院（MIT）通常参与各种不同的研究项目，其中许多项目涉及汽车应用。MIT car可能涉及少数几个不同的项目，例如MIT紧凑型城市汽车，或是参加国防高级研究计划局（DARPA）城市挑战赛。麻省理工大学城车融合了许多不同的概念，旨在为人们在城市环境中出行提供另一种方式。麻省理工城市车的一些特点包括由电动机、计算机系统驱动的车轮用于导航和与其他车辆通信，以及一个便于移动和停车的小框架。双手放在臀部的男子对麻省理工学院汽车的研究始于2003年左右，研究了许多与人们出行方式有关的因素。确定了各种问题，并城市汽车被视为一个潜在的解决方案。许多多余的能源可以用于移动重型车辆，麻省理工学院的城市汽车设计为轻于许多现代车辆。一辆汽车的平均重量约为3000磅（约1300公斤），根据麻省理工学院汽车研究所的研究，这意味着在城市环境中使用更轻的车辆可以节省大量的能源。麻省理工学院的城市汽车也通过使用机械车轮更节能，每个轮子上的电子马达可以让这些车辆以节能的方式移动，而不会排放尾气。这些机械轮还可以让车辆在一些城市环境中拥挤的地方更容易操纵。停车是麻省理工学院汽车解决的另一个问题，因为平均下来有四辆城市环境中每辆车的停车位这可能代表着大量的浪费房地产，而在拥挤的地区仍然存在停车太少的问题。麻省理工学院的城市汽车可以通过更小的物理尺寸和以某种方式堆叠的能力来解决这个问题。麻省理工学院的一些汽车设计允许这些车辆以类似购物车的方式筑巢，这可能会提供更有效的空间利用。麻省理工学院的一个团队在2007年将一辆车投入到DARPA城市挑战赛中，它也被称为麻省理工学院的汽车。参加这项竞赛的车辆使用各种传感器和计算机系统在无人驾驶的情况下运行。这项挑战的一个目的是促进技术的发展，使无人驾驶汽车成为可能。这种技术可以在麻省理工的城市汽车，允许它与网络中的其他车辆通信，以避免拥挤和事故，而无需任何驾驶员输入。

发表于 2020-09-21 06:14
阅读 ( 949 )
分类：文化艺术

麻省理工学院的车是什么(MIT Car)？

你可能感兴趣的文章

相关问题

0 条评论

作家榜 »

推荐文章