什么是涡流测功机(Eddy Current Dynamometer)？

涡流测功机（EC dyno）是底盘测功机结构中最常用的测功机类型。通常为风冷式，有水冷式测功机主要用于非常高马力或高扭矩的应用。涡流测功机使用在磁场中移动的铁芯来产生测试发动机马力所需的电阻。然而，最常见的是铁芯，铝...

涡流测功机（EC dyno）是底盘测功机结构中最常用的测功机类型。通常为风冷式，有水冷式测功机主要用于非常高马力或高扭矩的应用。涡流测功机使用在磁场中移动的铁芯来产生测试发动机马力所需的电阻。然而，最常见的是铁芯，铝、铜和其他在测功机的制造中也使用导电材料。大多数EC dynos使用一系列大型铸铁圆盘，类似于车辆上使用的盘式制动器，在进行功率测试时，对发动机或底盘施加所需的阻力。当某些类型的测功机使用水产生对旋转功率和扭矩的阻力时，涡流测功机使用电磁电荷通过底盘测功机抵抗发动机的旋转功率。底盘测功机测量发动机在驱动轮胎处测得的实际马力和扭矩。这种功率监测和测量非常重要，因为它测量的是发动机。诸如变速器、传动齿轮和发动机附件等部件都是寄生损耗形式的动力拦截器。在使用涡流之前，涡流测功机测量车轮处发动机的功率输出，提供真实或真实的功率值电流测功机和底盘测功机，使用水刹车式测功机计算任何给定发动机的功率水平。这给出了飞轮处发动机的准确马力值后来人们了解到，寄生损耗会使发动机产生许多马力，为了更准确地描述车辆产生的马力，在轮胎上采集了随后的功率数据。这种测功机使用计算机来调整测量发动机功率所需的电磁制动力量底盘测功机底盘测功机上的车辆。在大马力发动机上制动测功机产生热量。最常见的涡流测功机是风冷式的。在一些较大的设计中，水冷式测功机用于更好地管理在大功率发动机中试图阻止曲轴转动所产生的热量。维护人员确定何时需要更换铸铁制动盘以保持正确的功率测量值。

发表于 2020-09-21 05:28
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分类：文化艺术

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