什么是后轴排气(Axle Back Exhaust)？

后轴排气在底盘高度较低、离地间隙较小的新型车辆上很常见。这些车辆的消声器通常位于车辆尾部附近，通常将消声器的出口用作排气口或排气尾管，尽管排气口很短。固定在这些车辆催化转化器上的长而直的排气管，位于车辆地板...

后轴排气在底盘高度较低、离地间隙较小的新型车辆上很常见。这些车辆的消声器通常位于车辆尾部附近，通常将消声器的出口用作排气口或排气尾管，尽管排气口很短。固定在这些车辆催化转化器上的长而直的排气管，位于车辆地板下，高高地塞入车辆底盘，以消除离地间隙问题。后轴排气管通常附着在这根直管上，或稍靠后，汽车的后轴。后轴排气系统通常由一个连接在消声器上的短半径弯管和一个短的尾管组成。女人经常拿着一本书，工厂的消声器和排气系统都是非常严格的。这会导致发动机在排气时产生较少的马力通过限制性排气系统排出发动机。在车辆上安装一个限制性较小的后轴排气系统，发动机通常运行得更冷，产生更多的动力。决定安装后轴排气系统的另一个关键因素是系统产生的明显的排气隆隆声。高质量的后轴排气系统不仅可以提高性能-系统通常包括抛光镀铬或不锈钢排气嘴，以增加视觉效果车的吸引力，各种各样的后轴排气系统非常人性化，允许车主在几小时内完成在车道上的安装。系统的质量通常比车辆的原始设备包好得多。售后系统通常使用芯轴弯曲来产生更平滑的气体流动，并改善和延长产品的使用寿命通过限制光滑弯曲处开始生锈的区域原装设备管道通常是用大钳子和卷曲弯曲的，会聚集盐和碎屑，造成容易生锈的区域。许多轴后排气系统的制造商对产品提供终身保证。应在原始排气和售后装置重叠的管道上涂上防卡剂防止两种不同金属之间的氧化和腐蚀。许多后轴系统制造商也建议只使用不锈钢安装硬件。

发表于 2020-09-21 05:27
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分类：文化艺术

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