车轴拉拔器是一种用于从车轴外壳上拆卸车轴的工具。通常类似于滑锤或凹痕拉拔器,它通过螺栓连接到车轮螺柱上,将车轴拉拔器的重锤部分敲打在拉拔器中间轴末端的止动块上,有效地将轴和轴承总成推出桥壳。通常可以反向使用...
车轴拉拔器是一种用于从车轴外壳上拆卸车轴的工具。通常类似于滑锤或凹痕拉拔器,它通过螺栓连接到车轮螺柱上,将车轴拉拔器的重锤部分敲打在拉拔器中间轴末端的止动块上,有效地将轴和轴承总成推出桥壳。通常可以反向使用拔出器,将紧密配合的轴安装到桥壳中。典型的拔出器很容易拆卸,以便在不使用时更容易存放。
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举着书的妇女有几个原因车轴可能需要使用车轴拉拔器进行拆卸,包括卡住的车轮轴承。其他原因,如轻微扭曲或毛刺的花键、弯曲的车轴或断裂的车轴,都可能是车轴卡在车轴外壳内的驱动力。部分原因是车轴的设计和安装在车辆轮罩内,车轴拉拔器通常是唯一能有效地将车轴从壳体上拆下的工具,当它不能简单地从桥壳中滑出时。有时,甚至连车轴拉拔器也不能与卡住的车轴相匹配。对于非常旧的车轴,车轴壳体内可能会积锈或腐蚀,造成几乎不可能的拆卸情况。有时,只有反复敲击车轴拉拔器,才能使卡住的车轴脱离外壳。在涉及扭曲花键的情况下,可能需要将缆绳绞车连接到车轴上,以将其从差速器的花键中推出。某些型号的拉拔器使用尺寸过大的滑锤,其设计用于严重卡住的车轴。有时,需要与车轴拉拔器一起对桥壳的轴承杯区域进行加热从外壳上拆下车轴但是,如果卡滞的原因是差速器内部的问题,加热将无助于拉动车轴。典型的拉拔器通过三个紧固在三个车轮螺柱上的螺母连接到车轴法兰上。当遇到严重卡滞的车轴总成时,有时拆下车轴拉拔器并将其重新连接到不同的螺柱上,以便在不同的区域施加力,这是很有帮助的。