一家航空公司的典型组织结构可能包括几层管理层,也可能延伸到相关但超出传统航空公司服务范围的业务线。例如,航空公司可能被销售和航班运营分开,这些部门的负责人可能会参与其中并进行沟通,以创造更高效的业务。任何地区...
一家航空公司的典型组织结构可能包括几层管理层,也可能延伸到相关但超出传统航空公司服务范围的业务线。例如,航空公司可能被销售和航班运营分开,这些部门的负责人可能会参与其中并进行沟通,以创造更高效的业务。任何地区的航空公司管理层都应支持遵守行业的联邦标准,典型的组织结构也可能随着行业需求的变化而变化

乘务员和飞行员都在航空公司的运营组中随着组织的扩张,航空公司会变得越来越复杂。扩张可能是行业整合的结果,即一家航空公司购买另一家航空公司,也可能包括新服务的增加。任何一家公司的结果往往会导致更多的员工和更多的客户,所有这些都需要更多的资源,而且通常需要增加管理层来维持首席执行官(CEO)通常在航空公司的层级结构中处于领导地位任何重大决策都是通过这位高管做出的。首席执行官并不是唯一参与其中的管理者,但他或她在重大决策中也有参与。首席财务官(CFO)负责为股东创造价值,衡量一家公司的财务业绩,并决定如何改进财务业绩。通常,一家上市的航空公司将包括一个董事会,董事会是对航空公司重大决策进行投票的一群人

空姐的职责通常包括为乘客提供食物和饮料。销售和市场营销专业人员通常分组相似。在运营方面是飞行员,空姐和维修人员。航空公司的组织结构可以根据需要进行扩展。社交媒体对航空公司越来越重要。公司利用互联网来促进交易,为了激发顾客的兴趣并接受公众的反馈。社交媒体部门或团体可能会被合并为市场营销部门的一部分,可能只包括少数员工,但这些人仍然会对航空公司产生重大影响

为了解决行业问题和机遇,特定航空公司的组织结构可能会随着时间而变化。