以低于集装箱的装运会增加成本由于一个标准的运输集装箱可以容纳几十个货盘,货运公司通常会将多个请求者的货物组合起来,以填充船舶。这有助于控制每件货物的运输成本。总的卸货成本,或者把货物从一个目的地运到另一个目的地的成本,直接受到燃料成本的影响。
低于集装箱的货物是一种尚未完全储存的联运集装箱集装箱的包装越密集,运输一件货物的成本就越低,这受运输货物的燃料成本、驾驶或运输的劳动力成本以及车辆的磨损程度的影响当一家公司选择低于集装箱装运的货物时,总成本仅除以装运的件数,这反过来又会使每件货物的成本更高。虽然使用低于集装箱装载的方法运输成本更高,有时需要这样做。例如,如果材料对电子设备等天气变化敏感,或者对于食品而言是易腐的,无论集装箱是否已满,都有必要立即装运。客户的关键要求也可能要求低于集装箱的装运量。通常,超临界货物将通过空运进行运输,这甚至比地面运输更贵。如果产品实际体积较大或较重,在仍能按时将产品运至目的地的同时,采用低于集装箱的装运方式可能是一种较便宜的选择。最终,运输较小集装箱的成本将与产品需要到达的时间进行权衡,以确定需要什么是的。有时也会使用零担装运。类似于集装箱装运,当有轨电车在未完全装满的情况下装运时,会发生零担装运。这种情况通常发生在牲畜(如牛)需要立即运输但可能无法完全装满火车车厢的情况下。在这种情况下,货物必须在规定的时间内到达目的地,而不考虑车多满啊。
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