日间行车灯(DRL)是机动车上的一种灯,无论白天还是夜晚,只要车辆处于开启状态,它都会保持点亮状态,在白天,车灯通常不亮时,提供更高的能见度。通常,当人们释放驻车制动器准备驾驶时,车灯会激活。这类灯是许多车辆的标准配置,并且...
日间行车灯(DRL)是机动车上的一种灯,无论白天还是夜晚,只要车辆处于开启状态,它都会保持点亮状态,在白天,车灯通常不亮时,提供更高的能见度。通常,当人们释放驻车制动器准备驾驶时,车灯会激活。这类灯是许多车辆的标准配置,并且在某些地区是法律要求的。对日间行车灯的法律地位不确定的驾驶员可以有关详细信息,请咨询警官或地区车辆代码。

如果车辆后部没有照明灯,则在能见度低的情况下有可能发生追尾碰撞。根据设计,车灯可能内置在前照灯中或安装在前照灯阵列中。它们仅存在于车辆前部,与低设置前照灯相关的行驶灯不同,前照灯沿着车辆侧面和后部发光。许多安全机构的研究表明,日间行车灯的使用具有显著的安全效益,特别是在白天比较暗的区域,像俄罗斯和斯堪的纳维亚半岛一样。为了应对安全研究,一些地区要求在新车上安装此类装置,以减少交通事故。在其他地区,法律允许但不要求安装此类装置,驾驶者可以选择是否使用。日间行车灯的用电通常是非常低,以减少车辆电气系统的压力,并且车灯不易受到干扰,以限制眩光问题。当作为前照灯的一部分安装时,如果担心光污染或其他问题,也可以对其进行调整。新车通常标配这种照明。如果司机对日间行车灯有强烈的感觉相反,也可以购买对话套件,通过在车辆上安装额外的灯来增加能见度,使汽车在白天更容易被发现。这特别推荐用于雾天和昏暗条件下的苍白汽车,由于它们往往会在视觉上消失,其他驾驶员很难看到。一些团体对日间行车灯表示担忧,包括担心能见度的摩托车驾驶员,因为历史上摩托车是道路上唯一有日间行车灯的车辆。其他人指出,人们可能会依赖日间行车灯在边缘条件下照明时,通常前照灯处于较低的设置,这意味着车辆后部没有照明灯,并且可能在能见度低的情况下造成追尾碰撞的风险。