不同类型的轻便摩托车电池为这些轻便摩托车提供电力。其中一种电池,铅酸电池,类似于传统的汽车电池,在电池室内装有硫酸。这种电池的另一种变化是需要手动填充硫酸的铅电池。其他电池包括锂离子电池(锂离子电池)、镍金属氢...
不同类型的轻便摩托车电池为这些轻便摩托车提供电力。其中一种电池,铅酸电池,类似于传统的汽车电池,在电池室内装有硫酸。这种电池的另一种变化是需要手动填充硫酸的铅电池。其他电池包括锂离子电池(锂离子电池)、镍金属氢化物电池(NiMH)、锂聚合物电池(Li-Po)和凝胶电池,这些电池的密封单元中含有固定的电解溶液。这些电池的不同之处在于对于寿命、维护水平、容量或输出电压而言。

轻便摩托车电池可能类似于传统的汽车电池。对于机动自行车来说,电池提供驱动电动自行车或轻便摩托车齿轮系统的电机所需的电流。有些电池需要更多的维护其他。例如,铅酸电池在重新填充硫酸时需要安全程序。酸具有很强的腐蚀性和潜在的危险性。在初次填充后,这些电池需要加满去离子水或蒸馏水。这种设计的电池会自行充电,也可以用小电压辅助电池充电器。这两种类型的铅酸电池都会放出气体,通常是氢气,并存在火灾危险。这两种类型的轻便摩托车电池包括两个主要的子类别,浸没式和密封式两种。浸没式电池传统上常见于汽车和卡车上;其容器内装有电解液介质,容器顶部通风以排出危险的氢气。蒸馏水可补偿其电解液损失。这些电池通常是较重的电池。其他类型的轻便摩托车电池包括锂离子电池和镍氢电池。锂离子电池类型倾向于提供免维护、长电池寿命、重量轻、充电速度快的电池,性能稳定NiMH也提供类似的功能,但成本较低,但在寒冷气候下性能较差。Li Po是最轻的品种,通常也是最昂贵的。它有利于减轻重量和提高效率,并且通常需要更长的充电时间,尽管创新显著地提高了这种类型的性能。通常,轻便摩托车电池的容量以安培小时为单位,而其性能可根据充电时间、充电电流和安培小时额定值进行评估。不同类型的电源也可能会影响充电率。这些电源可能包括滴流充电器、智能充电器,以及快速充电器。铅酸电池持续供电的一个原因是,它们容易生产,而且价格一般更便宜。物质通常隐藏在通风的塑料容器中。它们的标称电压通常在1.9到2.1伏之间。然而,这些类型的轻便摩托车电池也存在环境危害和处置。这些传统类型的轻便摩托车电池通常存在于汽车、船只和应急电源系统中,能够多次充电,同时能够承受长寿命的使用和滥用。结合了更先进设计和经济适用技术的一些优点,密封式铅蓄电池易于免维护,其设计可容纳较少的电解液。内部电极相互缠绕,而气体在容器内自由混合。这种设计的目的是提供一种更清洁、更安全的长寿命技术。