什么是死路(Dead Track)？
死轨是一段不再使用的铁路轨道。由于各种原因，铁路通常会在原地放弃铁轨。在以前的铁路枢纽周围和火车已经运行了很长一段时间的地区，经常会看到死线，因为随着需求的变化和人们的开始，轨道有时会被废弃以不同的方式利用一...
死轨是一段不再使用的铁路轨道。由于各种原因，铁路通常会在原地放弃铁轨。在以前的铁路枢纽周围和火车已经运行了很长一段时间的地区，经常会看到死线，因为随着需求的变化和人们的开始，轨道有时会被废弃以不同的方式利用一个区域。这样的轨道通常是无法通行的，出于安全考虑，有时会故意将死线设置为不通航。
不再使用的铁路轨道被称为死轨。轨道保留在原地的一个原因是，铁路通常拥有土地，没有必要这样做把铁轨修好，因为这可能是一项耗资巨大的努力。进入破产的铁路通常也缺乏资源把铁轨拉起来。铁轨也可能会因为违约而死亡，而不是故意的，在这种情况下，铁轨被留在原地，因为人们相信他们在某个时候可以再次使用。在公路上，死轨可能会成为一个小问题。如果多组死轨横穿一条道路，负责这条道路的当局可能会试图迫使铁路将其占用，以便重新铺设道路，使车辆更安全。在其他情况下，工人可能会在铁轨上铺设，或者政府机构可能会选择移除明显废弃的铁轨如果铁路不能或不会对此负责。真正的死轨与信号电路是隔离的。这是因为没有必要在一段未使用的轨道上维护信号，因为将没有列车发出信号。也可能有部分死线被占用的情况尤其是死路通常会慢慢消失死轨通常为一个地区的历史用途提供线索，因为它们可能止于曾经有仓库、铁路岔道的地方，在世界各地，铁路用于运输人员和货物的情况时有时有退。死线的一个问题是，由于铁路无法维持其轨道或缩小其线路，因此很难恢复人们对铁路的兴趣，因为创建功能性线路需要额外投资后来，随着需求的变化，世界上一些地区做出的拆除铁路的决定令人遗憾。
不再使用的铁路轨道被称为死轨。轨道保留在原地的一个原因是，铁路通常拥有土地，没有必要这样做把铁轨修好，因为这可能是一项耗资巨大的努力。进入破产的铁路通常也缺乏资源把铁轨拉起来。铁轨也可能会因为违约而死亡，而不是故意的，在这种情况下，铁轨被留在原地，因为人们相信他们在某个时候可以再次使用。在公路上，死轨可能会成为一个小问题。如果多组死轨横穿一条道路，负责这条道路的当局可能会试图迫使铁路将其占用，以便重新铺设道路，使车辆更安全。在其他情况下，工人可能会在铁轨上铺设，或者政府机构可能会选择移除明显废弃的铁轨如果铁路不能或不会对此负责。真正的死轨与信号电路是隔离的。这是因为没有必要在一段未使用的轨道上维护信号，因为将没有列车发出信号。也可能有部分死线被占用的情况尤其是死路通常会慢慢消失死轨通常为一个地区的历史用途提供线索，因为它们可能止于曾经有仓库、铁路岔道的地方，在世界各地，铁路用于运输人员和货物的情况时有时有退。死线的一个问题是，由于铁路无法维持其轨道或缩小其线路，因此很难恢复人们对铁路的兴趣，因为创建功能性线路需要额外投资后来，随着需求的变化，世界上一些地区做出的拆除铁路的决定令人遗憾。
- 发表于 2020-09-25 14:00
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