V型发动机包含一根曲轴。用于指定V型发动机尺寸的传统符号是字母"V",后跟发动机的气缸数。例如,有六个气缸的V型发动机称为V-6。V型配置发动机可以是小到V型双缸,只有两个气缸在曲轴上相互反射,或大到机车上的V-24。V型发动机由两排气缸组成,它们连接在一根曲轴上。通常气缸的角度为60或90度。V-6中的气缸组通常为60或90度V-8发动机的气缸组通常呈90度角。在汽车中,这种发动机通常有V-6、V-8、V-10和V-12的配置,尽管它们并非汽车专用。V-twins是一些摩托车制造商的主要产品,还有一些人已经找到了将V-4或V-5到V-8的V型发动机融入他们的自行车中的方法。V型配置的V-16、V-20和V-24发动机在汽车上并不常见,主要用于大型卡车和机车,但也有一些例外。V型发动机设计的吸引力来自于其轻量化的趋势在高度和长度上比相同气缸数和排量的直列式布局要短。V型设计的短长度允许汽车制造商缩短发动机罩的长度并将其用于其他用途V型发动机由于其坚固的短曲轴,往往允许更高的扭应力和转速。相比之下,直列式发动机的设计比V型发动机简单得多,一个气缸组将所有气缸排成一排。气缸体越大,气缸之间的距离越大,直列式发动机就有更平稳的动力传递同时产生更大的扭矩。直列式发动机比V型发动机更重、更长,而且在长度方面需要更多的空间。
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