什么是海试(Sea Trial)？
试航是为确保船舶适航性而进行的一个试验阶段。试航是在船舶建造、大修或在干船坞后进行的。这些试验是为了检查船舶的安全性、可靠性和性能。安定巡航是海上试航的另一个名称，因为船会被推挤在试验过程中达到其极限。...
试航是为确保船舶适航性而进行的一个试验阶段。试航是在船舶建造、大修或在干船坞后进行的。这些试验是为了检查船舶的安全性、可靠性和性能。安定巡航是海上试航的另一个名称，因为船会被推挤在试验过程中达到其极限。
对于首创或采用新技术的船舶，其海上试验通常比熟悉的设计更为广泛和仔细。海上试验始于对船上各种操作系统的初始启动和评估。这种试验经常发生虽然该船仍在码头侧，技术上不在海上，但它仍然是海上试验的一部分。根据船舶类型，所测试的系统可能包括操舵、厨房设备、蒸发器、液压装置、冷却器、空调、发电机、导航、电力和主推进装置。如果发现任何系统故障时，修理工作将在码头侧进行，并在进行进一步的海上试验之前进行。
在海上试验期间，军舰可能会对其最高速度、机动性和武器系统进行测试。当所有系统通过检查并得到船员、船东、造船商和干船坞人员的批准后，下一个海上试验的阶段是一般性能和适航性。船舶被带到开阔水域，主推进系统被推到极限。在此阶段，在节气门全开时，检查主推进系统和传动轴是否有异常振动。在高速行驶时，转向系统也会完全停止在检查完所有系统后，船员、干船坞船员和船东或造船商讨论海上试验的结果，如有不符之处，或确定需要更改，船舶驶入码头，甚至可能进入干船坞进行进一步的修理。这一过程可以重复进行，直到各方都同意船舶已成功通过海试。检查泄漏是海上试验中的一项常见活动；但是，这是一项非常必要的程序，不限于海上试验。如果船舶特别是在干船坞修理船体时，检查新修理区域的泄漏是调试的主要部分。在检查期间经常检查泄漏的其他区域包括方向舵、轴系、海水阀和任何设备穿透船体的地方。
对于首创或采用新技术的船舶，其海上试验通常比熟悉的设计更为广泛和仔细。海上试验始于对船上各种操作系统的初始启动和评估。这种试验经常发生虽然该船仍在码头侧，技术上不在海上，但它仍然是海上试验的一部分。根据船舶类型，所测试的系统可能包括操舵、厨房设备、蒸发器、液压装置、冷却器、空调、发电机、导航、电力和主推进装置。如果发现任何系统故障时，修理工作将在码头侧进行，并在进行进一步的海上试验之前进行。在海上试验期间，军舰可能会对其最高速度、机动性和武器系统进行测试。当所有系统通过检查并得到船员、船东、造船商和干船坞人员的批准后，下一个海上试验的阶段是一般性能和适航性。船舶被带到开阔水域，主推进系统被推到极限。在此阶段，在节气门全开时，检查主推进系统和传动轴是否有异常振动。在高速行驶时，转向系统也会完全停止在检查完所有系统后，船员、干船坞船员和船东或造船商讨论海上试验的结果，如有不符之处，或确定需要更改，船舶驶入码头，甚至可能进入干船坞进行进一步的修理。这一过程可以重复进行，直到各方都同意船舶已成功通过海试。检查泄漏是海上试验中的一项常见活动；但是，这是一项非常必要的程序，不限于海上试验。如果船舶特别是在干船坞修理船体时，检查新修理区域的泄漏是调试的主要部分。在检查期间经常检查泄漏的其他区域包括方向舵、轴系、海水阀和任何设备穿透船体的地方。
- 发表于 2020-09-25 05:21
- 阅读 ( 1719 )
- 分类：文化艺术
admin
0 篇文章
作家榜 »
-
xiaonan123
189 文章
-
汤依妹儿
97 文章
-
luogf229
46 文章
-
jy02406749
45 文章
-
小凡
34 文章
-
Daisy萌
32 文章
-
我的QQ3117863681
24 文章
-
华志健
23 文章