什么是双翼飞机(Biplane)？
双翼飞机是一种固定翼飞机，包含两个尺寸相似的主翼。两个机翼安装在飞机前部附近，一个机翼在驾驶舱上方，另一个在驾驶舱下方。机翼通常由一些木制或金属支柱支撑。金属丝也可用于进一步稳定机翼。双翼飞机不同单翼飞机有...
双翼飞机是一种固定翼飞机，包含两个尺寸相似的主翼。两个机翼安装在飞机前部附近，一个机翼在驾驶舱上方，另一个在驾驶舱下方。机翼通常由一些木制或金属支柱支撑。金属丝也可用于进一步稳定机翼。双翼飞机不同单翼飞机有一个主要的一组翅膀的飞机的外观。双翼飞机也以其较短的翼展而闻名，与长翼单翼飞机相比，它具有更大的机动性。
德国的曼弗雷德·阿尔布雷希特·弗莱赫尔·冯·里奇霍芬是著名的双翼飞机和三翼飞机飞行员一战战机被称为"红男爵"。奥利弗和威尔伯·赖特，飞行之父，在1903年他们在北卡罗来纳州的基蒂霍克首次成功飞行时，使用了双翼飞机的早期版本。莱特兄弟继续塑造和重新设计他们的发明，直到更强大、更高效的双翼飞机问世公共用途。在第一次世界大战（1914-1918）期间，双翼飞机是世界领导人的首选飞机。战争开始时，双翼飞机飞行员只是用来侦察。到战争结束时，双翼飞机上安装了机关枪，飞行员试图互相击落的空中格斗在空中很常见。德国飞行员曼弗雷德·冯·里希霍芬（Manfred Von Richthofen）被敌人称为"红男爵"，他用一架双翼飞机记录了数起死亡事件，尽管他更多的时候与一种三翼飞机的福克一号博士联系在一起。
在第一次世界大战期间，大多数战斗机都是双翼飞机，虽然单翼飞机和三翼飞机也被使用，虽然双翼飞机是飞行初期的主要飞机，但它们的设计也导致了它们的衰落双翼飞机设计的主要缺点在于，从空气动力学的角度来看，两翼相互干扰。简言之，双翼飞机上的两组机翼比单翼飞机上的单独一组机翼产生的阻力更大，升力更小。三翼飞机有三组机翼，更糟糕的是，一旦设计者能够制造出更结实、更厚的机翼，不再需要双翼飞机的支撑和稳定器，单翼飞机很快就成了标准配置。虽然如今双翼飞机并不常见，它们仍被用于航展和农业用途，如农作物除尘。
德国的曼弗雷德·阿尔布雷希特·弗莱赫尔·冯·里奇霍芬是著名的双翼飞机和三翼飞机飞行员一战战机被称为"红男爵"。奥利弗和威尔伯·赖特，飞行之父，在1903年他们在北卡罗来纳州的基蒂霍克首次成功飞行时，使用了双翼飞机的早期版本。莱特兄弟继续塑造和重新设计他们的发明，直到更强大、更高效的双翼飞机问世公共用途。在第一次世界大战（1914-1918）期间，双翼飞机是世界领导人的首选飞机。战争开始时，双翼飞机飞行员只是用来侦察。到战争结束时，双翼飞机上安装了机关枪，飞行员试图互相击落的空中格斗在空中很常见。德国飞行员曼弗雷德·冯·里希霍芬（Manfred Von Richthofen）被敌人称为"红男爵"，他用一架双翼飞机记录了数起死亡事件，尽管他更多的时候与一种三翼飞机的福克一号博士联系在一起。在第一次世界大战期间，大多数战斗机都是双翼飞机，虽然单翼飞机和三翼飞机也被使用，虽然双翼飞机是飞行初期的主要飞机，但它们的设计也导致了它们的衰落双翼飞机设计的主要缺点在于，从空气动力学的角度来看，两翼相互干扰。简言之，双翼飞机上的两组机翼比单翼飞机上的单独一组机翼产生的阻力更大，升力更小。三翼飞机有三组机翼，更糟糕的是，一旦设计者能够制造出更结实、更厚的机翼，不再需要双翼飞机的支撑和稳定器，单翼飞机很快就成了标准配置。虽然如今双翼飞机并不常见，它们仍被用于航展和农业用途，如农作物除尘。
- 发表于 2020-09-25 05:10
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