什么是计轴器(Axle Counter)？

计轴器是铁路系统的一种安全装置，它可以检测列车何时通过，或者更重要的是，是否继续运行，一种特定的轨道区段。这种检测功能是通过感应或计数通过计数器对的每一组车轮或"车轴"来实现的。计轴器作为铁路信号系统的一部分安...

计轴器是铁路系统的一种安全装置，它可以检测列车何时通过，或者更重要的是，是否继续运行，一种特定的轨道区段。这种检测功能是通过感应或计数通过计数器对的每一组车轮或"车轴"来实现的。计轴器作为铁路信号系统的一部分安装，用于确定关键轨道区段是否有人占用或无车流量。这些信息可能中继到信号控制点，信号控制点又相应地转换系统信号。与传统轨道电路装置相比，该系统具有几个优点，包括缺少绝缘轨道接头和最小电缆。

计轴器是一种铁路系统安全装置，可检测列车通过时，或者更重要的是，保持在特定轨道区段上。计轴装置的轨道设备由两个位于轨道区段两端的检测点组成。每个检测点都装有两个独立的传感器，从而允许检测器确定滚动的通过和行进方向通过它的存货。每当一个检测点检测到一组火车车轮或车轴通过时，电路就增加一个计数器。第一个检测器累计的轴数被暂时存储，直到列车到达第二个检测点为止。每一次第二个检测器被激活，它就会使总数减少1；如果净结果为零，则认为轨道区段是畅通的。

计轴器作为铁路信号系统的一部分安装。这些计算由位于中心点或轨旁信息亭的计算机控制单元进行单个探测器的信号通过传统的铜缆或电信链路传输到计算机。计轴系统在检测点不需要外围设备，因此非常适合安装在隔离、难以维护的位置。这些系统的另一个优点是与轨道电路探测器一样，单个轨道区段之间不需要绝缘接头。由于缺乏额外的轨旁设备和所涉及的电缆数量减少，计轴设备的设置通常也要便宜得多。计轴系统的少数缺点之一是容易失去存储发生电源故障时的数据。这通常需要手动覆盖功能和相关的人的可靠性问题。当前将ISDN传输的电报纳入现有系统架构的发展，在克服此类故障方面显示出了巨大的希望。其他缺点包括系统无法正常工作在装有大型磁力制动装置的高速列车上，检测断轨和错误计数的返回。

高速列车可能会导致计轴器出现一些问题，因为计轴器没有正确的技术来准确计数。