什么是苏伊士型油轮(Suezmax)？
苏伊士型油轮是可以通过苏伊士运河的最大型船舶。"苏伊士型"一词是海军建筑中常用的一个术语，指的是船只在水线以下和水面以上能走多远。在通过运河时，由于水位和高度的限制，船舶的深度有限，因为它必须在苏伊士运河大桥下...
苏伊士型油轮是可以通过苏伊士运河的最大型船舶。"苏伊士型"一词是海军建筑中常用的一个术语，指的是船只在水线以下和水面以上能走多远。在通过运河时，由于水位和高度的限制，船舶的深度有限，因为它必须在苏伊士运河大桥下行驶。通常，一艘深度约66英尺（20.1米）、高度223.1英尺（68米）的船只低于或完全符合苏伊士型油轮的规格。
原油是苏伊士型油轮的常见货物苏伊士型的船舶主要是油轮。这些船通常运载原油和化学品。它们通常能以24万吨载重吨（DWT）的载重通过运河。为了符合运河规范，船舶必须远远低于该重量，因为该数量包括货物、船舶、船员的重量，以及任何其他设备。多年来运河深度的变化改变了苏伊士型油轮的规格。例如，2009年的一次重大变化将水深从60英尺增加到66英尺（18米至20米）。这些变化在苏伊士运河管理局制作的海图上有记录，造船师和造船师在设计和建造新船时可以将其作为资源。如果船舶的高度、宽度或重量超过苏伊士型油轮的参数，解决这一问题有几种方法。一些船只避开运河，绕过非洲南端航行；另一些船只卸货，通过运河通过其他方式运输货物。将货物转移到其他运输方式的过程称为转运。通常，额外的货物会临时转移到其他地方船舶通过运河运输后再返回主船。有些货物也可以通过管道运输，俗称管道码头通过苏伊士运河的其他常见类型的船舶包括超大型油轮（VLCC）和阿芙拉型油轮。超大型油轮是超级油轮，由于通常装载太重而无法通过运河，因此需要转运。阿芙拉型油轮通过运河的能力很强，因为它们比苏伊士型油轮和超大型油轮都要小为了提高运输效率，超大型油轮在运河运输中的应用越来越少，而另外两种型号则越来越受欢迎。
原油是苏伊士型油轮的常见货物苏伊士型的船舶主要是油轮。这些船通常运载原油和化学品。它们通常能以24万吨载重吨（DWT）的载重通过运河。为了符合运河规范，船舶必须远远低于该重量，因为该数量包括货物、船舶、船员的重量，以及任何其他设备。多年来运河深度的变化改变了苏伊士型油轮的规格。例如，2009年的一次重大变化将水深从60英尺增加到66英尺（18米至20米）。这些变化在苏伊士运河管理局制作的海图上有记录，造船师和造船师在设计和建造新船时可以将其作为资源。如果船舶的高度、宽度或重量超过苏伊士型油轮的参数，解决这一问题有几种方法。一些船只避开运河，绕过非洲南端航行；另一些船只卸货，通过运河通过其他方式运输货物。将货物转移到其他运输方式的过程称为转运。通常，额外的货物会临时转移到其他地方船舶通过运河运输后再返回主船。有些货物也可以通过管道运输，俗称管道码头通过苏伊士运河的其他常见类型的船舶包括超大型油轮（VLCC）和阿芙拉型油轮。超大型油轮是超级油轮，由于通常装载太重而无法通过运河，因此需要转运。阿芙拉型油轮通过运河的能力很强，因为它们比苏伊士型油轮和超大型油轮都要小为了提高运输效率，超大型油轮在运河运输中的应用越来越少，而另外两种型号则越来越受欢迎。
- 发表于 2020-09-25 04:54
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