什么是帆船(Galleon)？
帆船是在探险时代被广泛使用的一种帆船。15世纪和16世纪，帆船的技术和工程取得了重大进展。欧洲的海军强国在非洲、澳大利亚等地的探险和征服活动中使用了大帆船和类似的船只，东方和美洲。在19世纪早期机械船出现之前，大...
帆船是在探险时代被广泛使用的一种帆船。15世纪和16世纪，帆船的技术和工程取得了重大进展。欧洲的海军强国在非洲、澳大利亚等地的探险和征服活动中使用了大帆船和类似的船只，东方和美洲。在19世纪早期机械船出现之前，大帆船一直是主要的船舶设计。由于其与海军历史的联系，即使是在现代，它也具有很高的知名度，战争和海盗。
大帆船是西班牙无敌舰队的重要组成部分。在14世纪，欧洲国家，如葡萄牙、西班牙和法国成为国际海上强国，从事贸易和远洋勘探。从这一贸易中产生的财富产生了更快的船只，比以前的船只设计得更好，操作性更强。最经典的设计是16世纪中期在西班牙开发的加隆号，它既可以作为商船，也可以作为战舰使用，许多大帆船在海上的时候同时扮演着这两种角色。1588年西班牙无敌舰队中，加农炮占据了显著的位置，并被用于探索性任务，如弗朗西斯·德雷克爵士的环球航行。虽然"加隆"一词有时被用来指载桨船，但真正的大帆船是由安装在三个帆上的帆驱动的或者四个直立的桅杆。这种多层船得益于较低的上层建筑和较窄的船体，这使得它们在经验丰富的船员手中更快更灵活。加农炮通常携带大炮，即使在执行贸易任务时，在海盗或战争中。作为当时最先进的海军工程技术，他们经常受益于精细的工艺。最大的船是加农炮，那些航行时间最长的船也是如此文艺复兴时期欧洲的海洋国家竞相制造最大、最先进、最强大的大帆船。国家资助的海盗海盗海盗海盗海盗（Privateer）袭击敌对国家的船只，有时为自己的舰队俘获船只。同样，工程上的新进展最终被其他人所接受。16世纪至19世纪的殖民主义时代在很大程度上是因为大帆船的存在。船只是一种主要工具，运送人、武器和货物进出被征服的土地。大帆船和类似船只的时代一直持续到早期19世纪，机器动力船改变了海上旅行的性质。1628年，瑞典的战舰"瓦萨"号在处女航中沉没。这艘战舰是在20世纪被发现和回收的，它为人们提供了一个重要的历史视角来了解加隆的时代。这种船的设计在现代仍然很熟悉因为海洋博物馆里的复制品适合航海。这些复制品也出现在以大帆船时代为背景的热门电影中，比如《海鹰》和《加勒比海盗》系列。
大帆船是西班牙无敌舰队的重要组成部分。在14世纪，欧洲国家，如葡萄牙、西班牙和法国成为国际海上强国，从事贸易和远洋勘探。从这一贸易中产生的财富产生了更快的船只，比以前的船只设计得更好，操作性更强。最经典的设计是16世纪中期在西班牙开发的加隆号，它既可以作为商船，也可以作为战舰使用，许多大帆船在海上的时候同时扮演着这两种角色。1588年西班牙无敌舰队中，加农炮占据了显著的位置，并被用于探索性任务，如弗朗西斯·德雷克爵士的环球航行。虽然"加隆"一词有时被用来指载桨船，但真正的大帆船是由安装在三个帆上的帆驱动的或者四个直立的桅杆。这种多层船得益于较低的上层建筑和较窄的船体，这使得它们在经验丰富的船员手中更快更灵活。加农炮通常携带大炮，即使在执行贸易任务时，在海盗或战争中。作为当时最先进的海军工程技术，他们经常受益于精细的工艺。最大的船是加农炮，那些航行时间最长的船也是如此文艺复兴时期欧洲的海洋国家竞相制造最大、最先进、最强大的大帆船。国家资助的海盗海盗海盗海盗海盗（Privateer）袭击敌对国家的船只，有时为自己的舰队俘获船只。同样，工程上的新进展最终被其他人所接受。16世纪至19世纪的殖民主义时代在很大程度上是因为大帆船的存在。船只是一种主要工具，运送人、武器和货物进出被征服的土地。大帆船和类似船只的时代一直持续到早期19世纪，机器动力船改变了海上旅行的性质。1628年，瑞典的战舰"瓦萨"号在处女航中沉没。这艘战舰是在20世纪被发现和回收的，它为人们提供了一个重要的历史视角来了解加隆的时代。这种船的设计在现代仍然很熟悉因为海洋博物馆里的复制品适合航海。这些复制品也出现在以大帆船时代为背景的热门电影中，比如《海鹰》和《加勒比海盗》系列。
- 发表于 2020-09-25 12:05
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