约克船是18世纪和19世纪哈德逊湾公司(HBC)使用的船,后来被轮船取代。这些船允许商人进入加拿大东部的内陆水道,约克船的设计启发了太平洋西北部一些地区用于贸易的船只。约克船的复制品可以在几家博物馆展出,考古学家定期...
约克船是18世纪和19世纪哈德逊湾公司(HBC)使用的船,后来被轮船取代。这些船允许商人进入加拿大东部的内陆水道,约克船的设计启发了太平洋西北部一些地区用于贸易的船只。约克船的复制品可以在几家博物馆展出,考古学家定期在18世纪和19世纪遗址的挖掘中挖掘出全部或部分船只。

约克船与海盗船有相似之处。约克船的设计灵感来自于英国奥克尼制造的船只。奥克尼人将他们船只的血统追溯到维京人使用的船只和约克船上与北欧海盗船有很多相似之处,尤其是在他们的熟料结构上,这是一种用重叠的木板建造船舷的技术。设计是平底的,增加了净空和储藏室,带有尖头和船尾,使船在内河航道上易于操纵约克船是由一组桨手提供动力的,而另一些船则同时使用帆和桨。操舵系统包括粗糙的舵杆,比如在内河航道上使用了几千年的那些杆,以及更复杂的舵。约克船的建造是为了耐用和非常坚固,它们可以在结冰的水道上安全地工作,因为它们的重型结构能抵抗冰层的刺穿。这在加拿大经常寒冷的气候中非常重要。约克船的笨重结构是港口的一个问题,由于这些船不容易像独木舟一样被提升和搬运,所以流行的搬运工具有时会配备滚轮,以便约克船的船员更容易在风景区用手操纵他们的船只,绕过瀑布和其他障碍物人们认为,约克船的稳定性和强度,以及它们的载重能力,已经超过了皮塔吉斯的劣势。这些船是以约克工厂命名的,哈得逊湾公司的总部所在地,由奥克尼人建造,他们是专门作为造船顾问进口的,他们在约克工厂之间来回穿梭,运送货物,可以转移到其他地方进行贸易。今天,约克工厂被加拿大政府列为历史遗址。