船舷是任何船艇上从船体或其他部分伸出的一种装置,在漂浮时有助于保持稳定,或作为其他设备的固定点。船舶和某些飞机通常有一个或多个船舷,以帮助稳定船只;身体形状不规则或重量分布不均匀的船只可能有海绵状物,以帮助防止...
船舷是任何船艇上从船体或其他部分伸出的一种装置,在漂浮时有助于保持稳定,或作为其他设备的固定点。船舶和某些飞机通常有一个或多个船舷,以帮助稳定船只;身体形状不规则或重量分布不均匀的船只可能有海绵状物,以帮助防止倾覆或其他不稳定,这些从船体主体上的突出部分可以很容易地连接和移除。

在可以在水中起飞或降落的飞机上,海绵可以帮助船体在水中更高的位置延伸。在设计用于在水中起飞或降落的飞机上,海绵可以帮助将船体延伸到水中更高的位置当飞机起飞时的升力。这可以防止飞机下沉太深,产生更多的阻力。直升机也可能有一个或多个海绵,虽然大多数直升机不是设计用来降落或起飞的,如果飞机坠毁在水中,这些安全装置很重要。直升机上的海绵也可以储存燃料或起落架。当安装在飞机上时,必须在飞机飞行时进行适当的空气动力学调整;如果调整不当,飞机可能会变得不稳定或可能对飞机造成损坏。独木舟和皮划艇有时也会带有海绵连接件,以便在波涛汹涌的水域中保持稳定性。这些不同于外伸支架,后者与船体相距甚远。船舷将紧挨着飞机,从而允许使用者在狭窄的空间中机动。外伸支架通常只在开阔水域和可能达到更高速度的船只上使用如果船上装有帆,它的一侧或两侧也可能有外伸支架,以提供抵御风力的稳定性。海绵更可能用于较小、移动较慢、仍需通过狭窄通道操纵的船只上。在陆地船舶上,如坦克或其他军用车辆上,船舷可以从结构物的侧面突出。在这种应用中,它不用于浮力;相反,它可用于机枪等武器,或用于能见度的目的。它可用于储存以及人员进出车辆的运输平台。