什么是活塞裙(Piston Skirt)？
活塞裙部是活塞中伸出最低点的部分。它的任务是防止活塞在气缸中过度摆动。它通常加工有小凹槽，以帮助将油保持和输送到气缸壁，以提供适当的润滑。在某些高性能应用中，活塞裙部可能会活塞裙上涂有一种有助于润滑并防止气...
活塞裙部是活塞中伸出最低点的部分。它的任务是防止活塞在气缸中过度摆动。它通常加工有小凹槽，以帮助将油保持和输送到气缸壁，以提供适当的润滑。在某些高性能应用中，活塞裙部可能会活塞裙上涂有一种有助于润滑并防止气缸壁发生磨损的化学物质。
活塞裙是气缸形活塞的底部。在内燃机中，活塞由活塞环密封在气缸壁内部。活塞环被称为活塞环当活塞上下运动时，与气缸壁接触，活塞环在气缸壁上居中。在每个冲程的顶部和底部，当活塞改变方向时，活塞会晃动。然后，活塞裙部与气缸壁接触，使活塞再次笔直以继续其行程。
根据曲轴的行程和连杆的长度，活塞裙部可能在其行程的最底部与曲轴接触。根据曲轴的行程和连杆的长度，活塞裙部可能在行程或行程的最低点。这在被称为冲程电机的高性能发动机中尤为常见。在冲程电机中，发动机的行程通过调换到曲轴上较长的行程以及改变连杆的长度来改变。活塞销的位置改变，从而为连接到连杆的活塞在典型的冲程应用中，发动机缸体需要在气缸壁底部磨出凹口，以防止曲轴和连杆与缸体接触。通常，活塞裙的底部也必须清理干净，以避免在连杆绕曲轴行程旋转时与连杆接触。清理活塞裙时，明智的做法是在裙板的两侧进行相同的切割。这样可以保持往复运动部件的平衡。最微小的材料清除可能会导致部件失去平衡，导致严重的发动机故障。发动机在机油不足时运转的信号之一是活塞裙部磨损。当活塞在气缸壁上下移动时，缺油可能导致活塞裙部擦伤或擦伤气缸壁，留下明显的擦伤迹象。当这种情况发生时，经常需要更换活塞，也需要对气缸进行钻孔以清除擦伤痕迹。
活塞裙是气缸形活塞的底部。在内燃机中，活塞由活塞环密封在气缸壁内部。活塞环被称为活塞环当活塞上下运动时，与气缸壁接触，活塞环在气缸壁上居中。在每个冲程的顶部和底部，当活塞改变方向时，活塞会晃动。然后，活塞裙部与气缸壁接触，使活塞再次笔直以继续其行程。根据曲轴的行程和连杆的长度，活塞裙部可能在其行程的最底部与曲轴接触。根据曲轴的行程和连杆的长度，活塞裙部可能在行程或行程的最低点。这在被称为冲程电机的高性能发动机中尤为常见。在冲程电机中，发动机的行程通过调换到曲轴上较长的行程以及改变连杆的长度来改变。活塞销的位置改变，从而为连接到连杆的活塞在典型的冲程应用中，发动机缸体需要在气缸壁底部磨出凹口，以防止曲轴和连杆与缸体接触。通常，活塞裙的底部也必须清理干净，以避免在连杆绕曲轴行程旋转时与连杆接触。清理活塞裙时，明智的做法是在裙板的两侧进行相同的切割。这样可以保持往复运动部件的平衡。最微小的材料清除可能会导致部件失去平衡，导致严重的发动机故障。发动机在机油不足时运转的信号之一是活塞裙部磨损。当活塞在气缸壁上下移动时，缺油可能导致活塞裙部擦伤或擦伤气缸壁，留下明显的擦伤迹象。当这种情况发生时，经常需要更换活塞，也需要对气缸进行钻孔以清除擦伤痕迹。
- 发表于 2020-09-24 15:18
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