什么是燃油蒸汽罐(Fuel Vapor Canister)？
燃油蒸汽罐也被称为碳罐，因为它充满了活性炭，是车辆污染控制系统的一部分，用于收集从燃油箱和化油器中散发的燃油蒸汽。发动机启动时，蒸汽通过真空吸入碳罐，它是车辆蒸发排放控制（EVAP）系统的一个组成部分，在保持适当的燃油箱...
燃油蒸汽罐也被称为碳罐，因为它充满了活性炭，是车辆污染控制系统的一部分，用于收集从燃油箱和化油器中散发的燃油蒸汽。发动机启动时，蒸汽通过真空吸入碳罐，它是车辆蒸发排放控制（EVAP）系统的一个组成部分，在保持适当的燃油箱压力的同时，防止蒸发烟气进入大气。
燃油蒸汽罐从发动机和化油器。在20世纪70年代中期，汽车制造商开始在发动机上安装污染控制系统，以帮助减少汽车排放到大气中的污染物。研究发现，汽车排放的大量碳氢化合物（HCs）是由蒸发气体引起的。通过在燃油系统中安装燃油蒸汽罐，气体被吸入，然后燃烧，而不是被排出。这有助于清洁燃烧的发动机，为每个人创造一个更好的环境。该系统也用于燃油喷射车辆，唯一的区别是气体被送入进气口而不是化油器。除此之外，该装置无需维修保持软管和碳罐清洁且无碎屑。软管破裂会导致车辆仪表板显示区的"检查发动机"灯亮起，提醒驾驶员车辆存在潜在问题。其他可能导致警示灯出现的区域是燃油箱盖有故障或盖松动或拧紧不正确碳罐和进气管上还有一个阀，都是真空启动的，如果发生故障，可能会导致警告灯亮起燃料蒸汽罐故障的最常见原因是容器或软管中的裂纹。为了测试，氮气被应用于产生压力，然后定期测试压力是否下降，这将表明碳罐或软管中存在故障。一旦确定问题部件，车主应修理或拆除受影响的部件。氮气通常用于测试泄漏，因为将空气引入罐中可能导致危险火灾、爆炸或其他因向燃油蒸汽中添加氧气而引起的事故。
燃油蒸汽罐从发动机和化油器。在20世纪70年代中期，汽车制造商开始在发动机上安装污染控制系统，以帮助减少汽车排放到大气中的污染物。研究发现，汽车排放的大量碳氢化合物（HCs）是由蒸发气体引起的。通过在燃油系统中安装燃油蒸汽罐，气体被吸入，然后燃烧，而不是被排出。这有助于清洁燃烧的发动机，为每个人创造一个更好的环境。该系统也用于燃油喷射车辆，唯一的区别是气体被送入进气口而不是化油器。除此之外，该装置无需维修保持软管和碳罐清洁且无碎屑。软管破裂会导致车辆仪表板显示区的"检查发动机"灯亮起，提醒驾驶员车辆存在潜在问题。其他可能导致警示灯出现的区域是燃油箱盖有故障或盖松动或拧紧不正确碳罐和进气管上还有一个阀，都是真空启动的，如果发生故障，可能会导致警告灯亮起燃料蒸汽罐故障的最常见原因是容器或软管中的裂纹。为了测试，氮气被应用于产生压力，然后定期测试压力是否下降，这将表明碳罐或软管中存在故障。一旦确定问题部件，车主应修理或拆除受影响的部件。氮气通常用于测试泄漏，因为将空气引入罐中可能导致危险火灾、爆炸或其他因向燃油蒸汽中添加氧气而引起的事故。
- 发表于 2020-09-24 15:19
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